학습 기간 | 2017 - 2029 |
산정기준연도 | 2024 |
예측 데이터 기간 | 2025 - 2029 |
슬롯사이트 꽁머니 규모(2025년) | USD 174.3 십억 |
슬롯사이트 꽁머니 규모(2029년) | USD 222.1 십억 |
CAGR(2025~2029) | 6.25 % |
슬롯사이트 꽁머니 집중 | 높은 |
주요 선수![]() *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 분석
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 규모는 174.3년에 2025억 달러로 추산되며, 222.1년까지 2029억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(6.25-2025) 동안 연평균 성장률 2029%로 성장할 것으로 예상됩니다.
미국의 상용차 산업은 진화하는 공급망 역학과 기술 발전으로 인해 상당한 변화를 겪고 있습니다. 주요 산업 주체는 변화하는 슬롯사이트 꽁머니 수요를 수용하고 운영 효율성을 높이기 위해 운영을 구조 조정하고 있습니다. 이는 Ford Motor Company의 지배적 위치에서 입증되며, 30.04년에 2023%의 슬롯사이트 꽁머니 점유율을 차지하여 전략적 위치와 강력한 유통 네트워크의 중요성을 보여줍니다. 전국의 제조 시설은 고급 생산 기술과 자동화를 통합하도록 현대화되어 슬롯사이트 꽁머니 수요에 대응하여 더 큰 유연성을 확보할 수 있습니다. 이 산업의 진화는 제조업체, 공급업체 및 기술 제공업체 간의 전략적 파트너십과 협력으로 특징지어지며, 이를 통해 슬롯사이트 꽁머니 입지와 기술 역량을 강화합니다.
지속 가능한 운송 솔루션으로의 전환은 슬롯사이트 꽁머니 환경을 재편하고 있으며, 제조업체는 특히 전기 및 하이브리드 차량 부문에서 슬롯사이트 꽁머니 개발에 점점 더 집중하고 있습니다. 이러한 전환을 지원하는 인프라는 놀라운 성장을 보였으며, 128,000년에는 공개적으로 이용 가능한 충전소 수가 2022개에 도달하여 업계의 전기화 여정에서 중요한 이정표를 세웠습니다. 자동차 제조업체는 다양한 상업적 요구 사항을 충족하기 위해 새로운 모델과 변형을 도입하여 상용 전기 자동차 프로그램을 가속화하고 있습니다. 이러한 전환에는 차량 성능과 운영 효율성을 향상시키기 위한 연구 개발, 특히 배터리 기술과 파워트레인 시스템에 대한 상당한 투자가 수반됩니다.
이 산업은 제조 공정과 기술 통합에서 주목할 만한 변화를 목격하고 있습니다. 로봇 공학과 인공 지능을 포함한 첨단 제조 기술이 생산 효율성과 제품 품질을 개선하기 위해 구현되고 있습니다. 물류 및 공급망 인프라는 강력한 성과를 보여주었으며, 미국은 4.63년에 물류 성과 지수 2023점을 달성하여 운송 및 유통 네트워크에서 국가의 강력한 역량을 반영했습니다. 물류 효율성의 이러한 향상은 전자 상거래 및 최종 마일 배송 서비스에 대한 증가하는 수요를 지원하는 데 필수적입니다.
기술 혁신은 특히 자동차 전기화 및 대체 연료 기술 분야에서 산업 발전을 지속적으로 주도하고 있습니다. 80년 이후 약 2010% 하락한 배터리 팩 가격의 상당한 감소로 인해 슬롯사이트 꽁머니 전기 자동차는 기존 내연 기관 차량과 점점 더 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 제조업체는 차세대 파워트레인과 고급 운전자 지원 시스템 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. 커넥티드 카 기술과 텔레매틱스 솔루션을 통합하면 슬롯사이트 꽁머니 차량 운영자가 운영을 최적화하고 차량 활용도를 개선하며 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 이러한 기술적 발전은 슬롯사이트 꽁머니 차량의 설계, 제조 및 운영 방식을 근본적으로 변화시켜 업계의 효율성과 지속 가능성에 대한 새로운 표준을 설정합니다.
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 동향
정부 주도로 전기 자동차 판매가 급증하고 미국 내 수요가 증가하고 있습니다.
- 미국에서는 최근 몇 년 동안 전기 자동차(EV) 채택이 크게 급증했습니다. 이러한 증가는 EV에 대한 인식이 높아지고, 환경에 대한 우려가 커지고, 정부 규제가 시행되었기 때문일 수 있습니다. 특히 2016년 캘리포니아 주는 탄소 배출을 억제하고 대기 질을 개선하기 위한 제로 배출 차량(ZEV) 프로그램을 도입했습니다. 이 계획은 캘리포니아 내 전기 자동차의 성장을 촉진했을 뿐만 아니라 다른 주에서도 유사한 ZEV 규정을 채택하도록 영향을 미쳤습니다. 그 결과, 634년부터 2017년까지 국내 배터리 전기차(BEV) 수요가 2022%나 급증했습니다.
- 미국에서도 전기 슬롯사이트 꽁머니에 대한 수요가 증가하고 있다. 급성장하는 전자상거래 산업, 물류 활동 증가, 청정 운송을 위한 정부 계획 등의 요인이 이러한 성장을 촉진했습니다. 중요한 움직임으로 뉴욕 주지사는 2021년 2035월 ACT(Advanced Clean Truck) 규칙에 서명했습니다. 이 규칙은 2045년까지 모든 새로운 소형 차량의 배출 가스 제로 목표를 설정하고 중형 및 대형 차량도 동일하게 설정합니다. 이에 따라 미국은 21년 전기 슬롯사이트 꽁머니 수요가 전년 대비 2022% 급증했다.
- 리베이트, 보조금, 전략 계획을 포함한 정부의 노력은 전국적으로 차량의 전기화를 더욱 강화하고 있습니다. 2022년 3월 바이든 대통령은 휘발유 차량을 전기 차량으로 전환하는 것을 목표로 국내 배터리 제조를 촉진하기 위한 2024억 달러 규모의 계획을 발표했습니다. 이러한 추진은 특히 2030~XNUMX년 동안 국내 전기 이동성을 크게 향상시켜 배터리 팩 수요를 증폭시킬 것으로 예상됩니다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 미국 인구는 전략적 계획이 필요한 이민과 경제적 기회에 힘입어 꾸준히 증가하고 있습니다.
- CVP는 기술 발전, 지속 가능한 운송에 대한 초점, 자동차 혁신 및 탄소 배출 감소에 대한 미국의 노력에 힘입어 지속적인 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
- 최근 미국의 자동차 금리 3.6%는 통화정책, 신용수요, 경제여건 등의 변동을 반영한 것으로, 소폭 상승해 팬데믹 이후 회복에 대한 낙관적인 전망을 나타냈다.
- 배터리 팩 가격 하락과 정부 정책이 미국 전기 자동차 슬롯사이트 꽁머니을 주도
- 역사적으로 미국의 LPI 점수는 3.99로 정점을 찍은 후 3.89로 안정되었습니다. 2023년에는 3.8로 하락해 세계 17위에 올랐다. 약간의 감소에도 불구하고 미국은 물류, 특히 추적 분야에서 여전히 강세를 보이고 있습니다.
- 미국은 여전히 순 원유 수입국으로 6.28개국으로부터 일일 약 80만 배럴을 수입했습니다.
- 미국은 탄탄한 금융 슬롯사이트 꽁머니, 기술 발전, 적응 가능한 정책 등의 요인에 힘입어 놀라운 경제적 회복력과 성장을 보여줍니다.
- 미국은 변동하는 인플레이션과 씨름하고 있지만 장기적인 경제 리더십을 위한 안정성을 목표로 하고 있습니다.
- 미국은 128,000년에 2022개의 EV 충전소라는 이정표를 달성했으며, 국가는 친환경 모빌리티 분야에서 지속적인 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다.
- 수요 증가와 전략적 제품 출시가 미국의 전기 자동차 슬롯사이트 꽁머니을 주도하고 있습니다.
- 미국은 2022년에도 원유 순 수입국으로 남아 있으며, 6.28개국으로부터 일일 약 80만 배럴의 원유를 수입했습니다.
세그먼트 분석: 차량 유형
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 경형 상용 픽업 트럭 부문
경상용 픽업트럭은 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니을 장악하고 있으며, 78년에는 약 2024%의 슬롯사이트 꽁머니 점유율을 차지했습니다. 이처럼 상당한 슬롯사이트 꽁머니 점유율을 기록한 것은 건설, 농업부터 마지막 마일 배송 서비스에 이르기까지 다양한 비즈니스 요구 사항을 충족하는 데 있어서의 다재다능함에 기인합니다. 이 부문의 강력한 성과는 연료 효율성의 기술적 발전, 향상된 탑재량, 고급 안전 기능의 통합에 의해 뒷받침됩니다. 또한, 성장하는 전자상거래 부문과 유연한 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 다양한 산업 분야의 기업이 선호하는 선택으로서 경상용 픽업트럭의 입지가 더욱 공고해졌습니다.

미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 버스 부문
상업용 버스 부문은 미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 부상하고 있으며, 2024년에서 2029년 사이에 견고한 성장을 보일 것으로 예측됩니다. 이러한 성장은 주로 대중교통 인프라에 대한 투자 증가, 지속 가능한 모빌리티 솔루션에 대한 강조 증가, 도시 지역에서 전기 버스에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 이 부문은 특히 전기 및 하이브리드 파워트레인에서 상당한 기술 발전을 목격하고 있으며, 버스를 운영자에게 더 환경 친화적이고 비용 효율적으로 만들고 있습니다. 또한, 깨끗한 대중교통을 장려하는 정부 이니셔티브와 시외버스 서비스 확장이 이 부문의 가속화된 성장 궤적에 기여하고 있습니다.
차량 유형의 나머지 세그먼트
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 다른 세그먼트에는 경상용 밴, 중형 상용 트럭, 대형 상용 트럭이 있으며, 각각은 고유한 슬롯사이트 꽁머니 요구를 충족합니다. 경상용 밴은 도시 물류 및 배달 서비스에 특히 중요하며, 혼잡한 도시 환경에서 기동성과 효율성을 제공합니다. 중형 상용 트럭은 지역 유통 및 특수 응용 분야에서 다재다능한 워크호스 역할을 하는 반면, 대형 상용 트럭은 장거리 운송 및 중량 화물 차량 이동에 필수적입니다. 이러한 세그먼트는 슬롯사이트 꽁머니의 다양성에 기여하고 지역 배달 서비스에서 주간 화물 운송에 이르기까지 특정 산업 요구 사항을 충족합니다.
세그먼트 분석: 추진 유형
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 ICE 세그먼트
내연 기관(ICE) 차량은 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니을 계속 지배하고 있으며, 93년에는 약 2024%의 슬롯사이트 꽁머니 점유율을 차지했습니다. 이처럼 상당한 슬롯사이트 꽁머니 입지를 확보한 것은 주로 연료 보급 인프라의 광범위한 가용성, 대체 파워트레인에 비해 낮은 초기 비용, 상용 애플리케이션에서 입증된 ICE 기술의 신뢰성 때문입니다. 이 세그먼트의 강점은 특히 장거리 운송에 기존 디젤 엔진이 선호되는 중장비 애플리케이션에서 두드러집니다. 가솔린 차량은 ICE 내에서 가장 큰 하위 세그먼트를 차지하며, 특히 경상용차와 도시 배달 애플리케이션에서 인기가 있는 반면, 디젤 엔진은 중장비 및 중장비 세그먼트에서 강세를 유지하고 있습니다.
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 BEV 세그먼트
배터리 전기 자동차(BEV) 부문은 환경 규제 강화와 기업 지속 가능성 목표에 힘입어 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니에서 가장 빠르게 성장하는 추진 유형으로 부상하고 있습니다. 이 부문은 충전 인프라 확대와 배터리 기술의 기술적 발전에 힘입어 2024년에서 2029년 사이에 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 정부 인센티브와 상용 차량의 운영 비용 절감에 대한 집중 증가로 더욱 가속화됩니다. 차량 운영자는 BEV의 총 소유 비용 이점을 점점 더 인식하고 있으며, 특히 예측 가능한 경로와 정기적인 충전 기회로 인해 전기 자동차가 점점 더 실행 가능한 옵션이 되는 도시 배달 및 지역 운송 분야에서 그렇습니다.
추진 유형의 나머지 세그먼트
하이브리드 전기 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 연료 전지 전기 자동차(FCEV)를 포함한 나머지 추진 세그먼트는 각각 슬롯사이트 꽁머니의 더 깨끗한 운송으로의 전환에서 고유한 역할을 합니다. HEV는 전기 추진의 이점과 기존 연료 공급 인프라의 편의성을 결합한 브리지 기술을 제공합니다. PHEV는 전기 모드와 기존 모드 모두에서 작동할 수 있는 유연성을 제공하여 다양한 상업적 응용 분야에 특히 적합합니다. FCEV는 현재 초기 도입 단계에 있지만 빠른 연료 보급과 확장된 범위 기능이 중요한 장거리 응용 분야에 유망함을 보여줍니다.
미국 상업용 차량 산업 개요
미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니의 최고 기업
미국의 상용차 슬롯사이트 꽁머니은 주요 업체 간의 치열한 경쟁과 지속적인 혁신이 특징입니다. 기업들은 전기 및 자율 주행차 기술에 막대한 투자를 하고 있으며, 특히 무공해 상용차와 고급 운전자 지원 시스템 개발에 중점을 두고 있습니다. 전략적 파트너십은 점점 더 일반화되고 있으며, 특히 충전 인프라와 배터리 기술을 개발하기 위한 것입니다. 제조업체는 생산 시설을 확장하고 기존 공장을 현대화하여 새로운 전기 자동차 모델을 수용하고 증가하는 수요를 충족하고 있습니다. 연구 개발 노력은 연료 효율 개선, 배출 감소, 차량 연결성 향상에 집중되어 있습니다. 기업들은 또한 차량 고객에게 포괄적인 지원을 제공하기 위해 애프터마켓 서비스와 딜러 네트워크를 강화하고 있습니다. 이 산업은 제조업체가 상용차 포트폴리오 전반에 하이브리드 및 전기 변형을 도입하면서 지속 가능한 모빌리티 솔루션으로의 상당한 전환을 목격하고 있습니다.
글로벌 플레이어가 주도하는 통합 슬롯사이트 꽁머니
미국 상용차 산업은 높은 수준의 통합을 보이며, 확립된 글로벌 자동차 제조업체가 슬롯사이트 꽁머니을 지배하고 있습니다. 전통적인 자동차 거대 기업은 광범위한 제조 역량, 확립된 유통망, 강력한 브랜드 인지도를 통해 슬롯사이트 꽁머니 지위를 유지합니다. 이러한 회사는 글로벌 입지와 기술 전문성을 활용하여 국내 슬롯사이트 꽁머니에서 경쟁 우위를 유지합니다. 이 산업은 여러 전략적 합병 및 인수를 목격했으며, 특히 전기 자동차 기술 역량 인수와 슬롯사이트 꽁머니 입지 강화에 중점을 두었습니다. 지역 제조업체는 종종 글로벌 기업과 협력하여 기술 역량을 강화하고 슬롯사이트 꽁머니 도달 범위를 확대합니다.
슬롯사이트 꽁머니 구조는 대규모 운영을 선호하며, 주요 기업은 규모의 경제와 수직적 통합의 혜택을 누립니다. 다양한 차량 세그먼트와 연료 유형에 걸쳐 다양한 제품 포트폴리오를 보유한 회사는 상당한 상용차 슬롯사이트 꽁머니 점유율 이점을 보유하고 있습니다. 경쟁 역학은 차량 운영자와의 오랜 관계와 포괄적인 차량 수명 주기 솔루션을 제공하는 능력에 영향을 받습니다. 슬롯사이트 꽁머니 리더는 경쟁 우위를 유지하기 위해 생산 용량을 확장하고 시설을 업그레이드하는 데 지속적으로 투자합니다. 이 산업은 또한 차세대 상용차를 개발하기 위해 기존 차량 제조업체와 기술 회사 간의 협업을 목격합니다.
혁신과 지속 가능성은 미래의 성공을 이끈다
상용차 슬롯사이트 꽁머니에서의 성공은 기업의 혁신 능력과 변화하는 슬롯사이트 꽁머니 수요에 대한 적응 능력에 점점 더 달려 있습니다. 제조업체는 슬롯사이트 꽁머니 관련성을 유지하기 위해 특히 전기 및 수소 연료 전지 차량에서 첨단 추진 기술 개발에 집중해야 합니다. 차량 운영자와 강력한 관계를 구축하고 포괄적인 차량 관리 솔루션을 제공하는 것은 슬롯사이트 꽁머니 성공에 매우 중요해졌습니다. 기업은 가치 제안을 강화하기 위해 디지털 기술과 커넥티드 차량 솔루션에 투자해야 합니다. 유연한 자금 조달 옵션과 포괄적인 애프터 서비스를 제공하는 능력도 슬롯사이트 꽁머니 지위를 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 제조업체는 지속 가능한 성장을 보장하기 위해 기존 차량 제공과 새로운 기술 투자의 균형을 맞춰야 합니다.
미래의 슬롯사이트 꽁머니 성공을 위해서는 기업이 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 고객 수요를 충족하는 동시에 복잡한 규제 요건을 충족해야 합니다. 제조업체는 강력한 공급망을 개발하고 전략적 파트너십을 구축하여 특히 전기 자동차의 중요한 구성 요소를 확보해야 합니다. 또한 기업은 충전 인프라를 구축하고 포괄적인 충전 솔루션을 제공하여 전기 상용차 도입을 지원하는 데 주력해야 합니다. 제품 품질을 유지하면서 경쟁력 있는 총 소유 비용을 제공할 수 있는 능력은 슬롯사이트 꽁머니 성공에 매우 중요합니다. 제조업체는 변화하는 슬롯사이트 꽁머니 수요와 규제 요건에 신속하게 대응하기 위해 생산 시스템에서 유연성을 유지해야 합니다. 연구 개발 역량에 대한 투자와 기술 파트너와의 강력한 관계를 유지하는 것은 슬롯사이트 꽁머니에서 장기적인 성공을 위해 필수적입니다.
미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 리더
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다임러 AG(메르세데스-벤츠 AG)
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포드 모터 회사
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제너럴 모터스 회사
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램 트럭킹, Inc.
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도요타 자동차
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 뉴스
- 2023년 8월: 제너럴 모터스는 2024년 말에 전기 캐딜락 에스컬레이드를 출시할 예정입니다.
- 2023년 8월: 제너럴 모터스는 중동에서 전기 자동차의 미래에 대한 계획을 두 배로 늘렸습니다.
- 2023년 8월: Toyota Kirloskar Motor는 11.99만 인도 루피에서 시작하여 12.99만 인도 루피가 될 MPV Vellfire 강력한 하이브리드 전기 자동차(SHEV)를 출시했습니다.
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미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 보고서 - 목차
1. 요약 및 주요 결과
2. 보고서 제안
3. 소개
- 3.1 연구 가정 및 슬롯사이트 꽁머니 정의
- 3.2 연구 범위
- 3.3 연구 방법론
4. 주요 산업 동향
- 4.1 년 인구
- 4.2 XNUMX인당 GDP
- 4.3 자동차 구매에 대한 소비자 지출(cvp)
- 4.4 인플레이션
- 4.5 자동차 대출 이자율
- 4.6 전기화의 영향
- 4.7 EV 충전소
- 4.8 배터리 팩 가격
- 4.9 새로운 Xev 모델 발표
- 4.10 물류성과지표
- 4.11 연료 가격
- 4.12 OEM별 생산 통계
- 4.13 규제 프레임 워크
- 4.14 가치 사슬 및 유통 채널 분석
5. 슬롯사이트 꽁머니 세분화(USD 및 거래량의 슬롯사이트 꽁머니 규모, 2029년까지의 예측 및 성장 전망 분석 포함)
- 5.1 차량 유형
- 5.1.1 상업용 차량
- 5.1.1.1 버스
- 5.1.1.2 대형 상업용 트럭
- 5.1.1.3 소형 상업용 픽업 트럭
- 5.1.1.4 경슬롯사이트 꽁머니 밴
- 5.1.1.5 중형 상업용 트럭
- 5.2 추진 유형
- 5.2.1 하이브리드 및 전기 자동차
- 5.2.1.1 연료범주별
- 5.2.1.1.1 베브
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3HEV
- 5.2.1.1.4PHEV
- 5.2.2 얼음
- 5.2.2.1 연료범주별
- 5.2.2.1.1CNG
- 디젤 5.2.2.1.2
- 5.2.2.1.3 가솔린
- 5.2.2.1.4LPG
6. 경쟁 구도
- 6.1 주요 전략적 움직임
- 6.2 슬롯사이트 꽁머니 점유율 분석
- 6.3 회사 전경
- 6.4 회사 프로필
- 6.4.1 다임러 AG(메르세데스-벤츠 AG)
- 6.4.2 다임러 트럭 홀딩 AG
- 6.4.3 포드 자동차 회사
- 6.4.4 제너럴 모터스 회사
- 6.4.5 히노 자동차 주식회사
- 6.4.6 이스즈 자동차 유한회사
- 6.4.7 (주)파카
- 6.4.8 램트러킹(Ram Trucking, Inc.)
- 6.4.9 도요타 자동차 주식회사
- 6.4.10 볼보그룹
- *완벽하지 않은 목록
7. 차량 CEO를 위한 주요 전략적 질문
8. 부록
- 8.1 글로벌 개요
- 8.1.1 개요
- 8.1.2 포터의 XNUMX대 세력 프레임워크
- 8.1.3 글로벌 가치 사슬 분석
- 8.1.4 슬롯사이트 꽁머니 역학(DRO)
- 8.2 출처 및 참조
- 8.3 표 및 그림 목록
- 8.4 주요 통찰력
- 8.5 데이터 팩
- 8.6 용어 설명
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 2017년 - 2030년 미국 인구 추세, 단위 볼륨
- 그림 2 :
- 현재 가격 기준 2017인당 GDP, 미국 달러 가치, 2030년 - XNUMX년
- 그림 3 :
- 차량 구매에 대한 2017인당 평균 소비자 지출(미국 달러 기준), 2030 - XNUMX
- 그림 4 :
- 평균 소비자 물가에 따른 인플레이션율, 변화율, 미국, 2017년 - 2030년
- 그림 5 :
- 자동차 대출 이자율, 백분율, 미국, 2017년 - 2022년
- 그림 6 :
- 차량 유형별 전기 자동차 슬롯사이트 꽁머니 침투율, 볼륨 비율, 미국, 2017년 - 2030년
- 그림 7 :
- 유형별 충전소 배포, 단위별 볼륨, 미국, 2017년 - 2022년
- 그림 8 :
- 평균 리튬 이온 배터리 팩 가격(미국 달러 기준), 2017년 - 2030년
- 그림 9 :
- 차량 유형별 새로운 XEV 모델 발표(단위: 미국, 2023년 - 2027년)
- 그림 10 :
- 세계 은행 물류 성과 지수, 미국, 2017년 - 2030년
- 그림 11 :
- 연료 유형별 연료 가격, USD/리터, 미국, 2017년 - 2022년
- 그림 12 :
- OEM별 생산 통계, 단위별 볼륨, 미국, 2017년 - 2022년
- 그림 13 :
- 미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니, 단위별 볼륨, 2017년 - 2030년
- 그림 14 :
- 미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니(USD 기준), 2017년 - 2030년
- 그림 15 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 차량 차체 유형별, 대수별, 2017-2030
- 그림 16 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 차량 차체 유형별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 17 :
- 차량 유형별 미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니 점유율(%), 2017년 - 2030년
- 그림 18 :
- 차량 유형별 미국 상업용 차량 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니 점유율(%), 2017년 - 2030년
- 그림 19 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 버스별, 대수별, 2017-2030
- 그림 20 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 버스별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 21 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 중장비 상용차 트럭 기준, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 22 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 중장비 상용 트럭 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 23 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 경상용 픽업 트럭 기준, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 24 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 경량 상용 픽업 트럭 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 25 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 경상용 밴 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 26 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 경상용 밴 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 27 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 중형 상용차 트럭 기준, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 28 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 중형 상용차 트럭 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 29 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 추진 유형별, 단위당 볼륨별, 2017-2030
- 그림 30 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 추진 유형별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 31 :
- 추진 유형별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니 점유율(%), 2017년~2030년
- 그림 32 :
- 추진 유형별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니 점유율(%), 2017년~2030년
- 그림 33 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 연료 범주별, 대수별, 2017-2030
- 그림 34 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 연료 범주별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 35 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 36 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 37 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, BEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 38 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, BEV 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 39 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 40 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, FCEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 41 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, FCEV 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 42 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 43 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, HEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 44 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, HEV 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 45 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 46 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, PHEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 47 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, PHEV 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 48 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 49 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 연료 범주별, 대수별, 2017-2030
- 그림 50 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 연료 범주별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 51 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 52 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 53 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, CNG 기준, 2017-2030년 단위 용량 기준
- 그림 54 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, CNG 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 55 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 56 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 디젤, 대수별, 2017-2030
- 그림 57 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 디젤 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 58 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 59 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 가솔린 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 60 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 가솔린 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 61 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 62 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, LPG 기준, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 63 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, LPG 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 64 :
- 2017년부터 2030년까지 연료 카테고리별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 슬롯사이트 꽁머니, 점유율(%)
- 그림 65 :
- 2017-2030년 전략적 움직임의 수에 따른 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 가장 활발한 기업
- 그림 66 :
- 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니, 가장 많이 채택된 전략, 2017~2030년
- 그림 67 :
- 주요 업체별 미국 상용차 슬롯사이트 꽁머니 점유율(%)
미국 상업용 차량 산업 세분화
슬롯사이트 꽁머니는 차량 유형별로 세그먼트로 다루어집니다. 하이브리드 및 전기 자동차, ICE는 추진 유형별로 세그먼트로 다루어집니다.차량 종류 | 상업용 차량 | 버스를 | ||
대형 상업용 트럭 | ||||
소형 상업용 픽업 트럭 | ||||
경슬롯사이트 꽁머니 밴 | ||||
중형 상업용 트럭 | ||||
추진 유형 | 하이브리드 및 전기 자동차 | 연료 카테고리별 | BEV | |
수소전기차 | ||||
HEV | ||||
PHEV | ||||
ICE | 연료 카테고리별 | CNG | ||
디젤 | ||||
가솔린 | ||||
LPG |
슬롯사이트 꽁머니 정의
- 차량 종류- 해당 카테고리에는 소형, 중형, 대형 슬롯사이트 꽁머니가 포함됩니다.
- 차량 차체 유형- 여기에는 소형 상업용 픽업 트럭, 소형 상업용 밴, 중형 상업용 트럭, 대형 상업용 트럭, 중형 및 대형 버스가 포함됩니다.
- 연료 카테고리- 휘발유, 디젤, LPG(액화석유가스), CNG(압축천연가스), HEV(하이브리드 전기 자동차), PHEV(플러그인 하이브리드 전기 자동차), BEV(배터리 전기 자동차) 등 다양한 연료 유형이 해당 카테고리에 포함됩니다. 및 FCEV(연료전지 전기 자동차)
키워드 | 정의 |
---|---|
전기차(EV) | 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하는 차량. 승용차, 버스, 트럭 등이 포함됩니다. 이 용어에는 완전 전기 자동차 또는 배터리 전기 자동차 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차가 포함됩니다. |
BEV | BEV는 추진을 위해 배터리와 모터에 전적으로 의존합니다. 차량의 배터리는 콘센트나 공공 충전소에 연결하여 충전해야 합니다. BEV에는 ICE가 없으므로 오염이 없습니다. 이는 기존 연료 엔진에 비해 작동 비용이 저렴하고 엔진 소음이 적습니다. 그러나 동급 가솔린 모델에 비해 주행거리가 짧고 가격이 높습니다. |
ENP | 플러그인 전기차(Plug-in Electric Vehicle)는 외부에서 충전이 가능한 전기자동차를 말하며, 일반적으로 플러그인 하이브리드뿐만 아니라 순수 전기차도 포함한다. |
플러그인 하이브리드 EV | ICE 또는 전기 모터로 구동할 수 있는 차량입니다. 일반 하이브리드 EV와 달리 외부 충전이 가능합니다. |
내부 연소 엔진 | 연소실이라는 제한된 공간에서 연료 연소가 일어나는 엔진입니다. 일반적으로 가솔린/휘발유 또는 디젤을 사용합니다. |
하이브리드 EV | 배터리에 저장된 에너지를 사용하는 하나 이상의 전기 모터와 결합하여 ICE로 구동되는 차량입니다. 이들은 ICE 및 회생 제동의 전력으로 지속적으로 재충전됩니다. |
상업용 차량 | 상업용 차량은 사람이나 물건을 운반하기 위해 설계된 전동 도로 차량입니다. 이 카테고리에는 경슬롯사이트 꽁머니(LCV)와 중대형 차량(M&HCV)이 포함됩니다. |
승용차 | 승용차는 전기 모터 또는 최소 4개의 바퀴가 있는 엔진 구동 차량입니다. 이 차량은 승객 수송에 사용되며 운전석 외에 8개 이하의 좌석으로 구성됩니다. |
경 슬롯사이트 꽁머니 | 무게가 6,000lb(클래스 1) 미만이고 범위가 6,001~10,000lb(클래스 2)인 상업용 차량이 이 카테고리에 포함됩니다. |
M&HDT | 무게가 10,001~14,000lb(클래스 3), 14,001~16,000lb(클래스 4), 16,001~19,500lb(클래스 5), 19,501~26,000lb(클래스 6), 26,001~33,000lb(클래스 7) 및 33,001lb(클래스 8) 이상이 이 카테고리에 포함됩니다. |
버스 | 일반적으로 승객을 장거리 이동하도록 설계된 대형 차량을 가리키는 운송 수단입니다. 여기에는 대중교통 버스, 스쿨버스, 셔틀버스, 트롤리버스가 포함됩니다. |
디젤 | 여기에는 디젤을 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 디젤 엔진 차량에는 대부분의 가솔린 차량에 사용되는 스파크 점화 시스템이 아닌 압축 점화 분사 시스템이 있습니다. 이러한 자동차에서는 연료가 연소실에 분사되어 가스가 크게 압축될 때 발생하는 고온에 의해 점화됩니다. |
가솔린 | 여기에는 가스/휘발유를 주요 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 가솔린 자동차는 일반적으로 스파크 점화 내연 기관을 사용합니다. 이러한 차량에서는 연료가 흡기 매니폴드나 연소실에 분사되어 공기와 결합되고 공기/연료 혼합물이 스파크 플러그의 스파크에 의해 점화됩니다. |
LPG | LPG를 주 연료로 사용하는 차량도 포함됩니다. 전용 및 이중 연료 LPG 차량이 모두 연구 범위에 포함됩니다. |
CNG | 여기에는 CNG를 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 이는 스파크 점화 내연 기관을 갖춘 가솔린 구동 차량처럼 작동하는 차량입니다. |
HEV | 배터리와 내연기관(ICE)을 주요 추진력원으로 사용하는 모든 전기 자동차는 이 범주에 속합니다. HEV는 일반적으로 디젤-전기 파워트레인을 사용하며 하이브리드 디젤-전기 자동차라고도 합니다. HEV는 차량의 운동량(운동 에너지)을 차량이 감속하거나 정지할 때 배터리를 재충전하는 전기로 변환합니다. HEV의 배터리는 플러그인 장치를 사용하여 충전할 수 없습니다. |
PHEV | PHEV는 배터리와 ICE로 구동됩니다. 배터리는 ICE를 사용하여 회생 차단하거나 외부 충전 소스에 연결하여 충전할 수 있습니다. PHEV는 BEV보다 주행거리가 더 좋지만 상대적으로 친환경성은 떨어집니다. |
해치백 | 후미에 해치형 도어를 갖춘 소형차입니다. |
이후 | 일반적으로 2도어 또는 4도어 승용차이며 뒤쪽 끝에 수하물을 위한 별도의 공간이 제공됩니다. |
SUV | SUV로 널리 알려진 이 차량은 4륜 구동을 탑재하고 일반적으로 지상고가 높습니다. 이 차량은 오프로드 차량으로도 사용할 수 있습니다. |
MPV | 이는 더 많은 승객을 태울 수 있도록 설계된 다목적 차량(미니밴이라고도 함)입니다. 5~7명이 탑승할 수 있으며 수하물을 넣을 공간도 있습니다. 일반적으로 더 넓은 헤드룸과 접근 용이성을 제공하기 위해 일반 가족 세단 차량보다 키가 크며 일반적으로 전륜 구동입니다. |
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별:강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수 및 요인을 사용 가능한 과거 슬롯사이트 꽁머니 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 프로세스를 통해 슬롯사이트 꽁머니 예측에 필요한 변수가 설정되고 이러한 변수를 기반으로 모델이 구축됩니다.
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- 4단계: 연구 산출물:신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 할당, 데이터베이스 및 구독 플랫폼.