학습 기간 | 2017 - 2030 |
산정기준연도 | 2024 |
예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
사설 바카라 규모(2025년) | USD 1.38 십억 |
사설 바카라 규모(2030년) | USD 1.88 십억 |
CAGR(2025~2030) | 6.48 % |
사설 바카라 집중 | 중급 |
주요 선수![]() *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
사우디아라비아 CEP(택배, 특급 및 소포) 사설 바카라 분석
사우디 아라비아의 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 사설 바카라 규모는 1.38년에 2025억 1.88천만 달러로 추산되며, 2030년까지 6.48억 2025천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2030-XNUMX년) 동안 연평균 성장률 XNUMX%로 성장할 것으로 예상됩니다.
사설 바카라의 물류 환경은 야심찬 인프라 개발 이니셔티브와 규제 개혁에 의해 주도되어 상당한 변화를 겪고 있습니다. 정부는 국가를 글로벌 물류 허브로 확립하기 위한 비전 100 전략에 맞춰 항공 확장에 2030억 달러 이상을 투자할 계획을 세웠습니다. 이러한 공약은 리야드의 킹 살만 국제공항을 3.5개 활주로 시설로 지속적으로 전환하여 2050년까지 2024만 톤의 화물을 처리할 것으로 예상되는 데서 분명히 드러납니다. 현대화는 항공 인프라를 넘어 도로망에 대한 상당한 투자와 XNUMX년 의무 유니폼 및 얼굴 인식 기술 구현을 포함한 배달 기사에 대한 새로운 규정을 시행하는 것으로 확대됩니다.
우편 부문은 놀라운 성장을 보였으며, 일일 배달 요청은 238,000년 577,000건에서 2022건으로 급증하여 142% 증가했습니다. 이러한 성장은 주요 업계 참여자들의 기술 발전과 서비스 혁신을 동반했습니다. 예를 들어, 2024년 58월 J&T Global Express는 J&T SPEED를 출시하여 평균 30시간이라는 인상적인 배달 시간을 달성하고 리야드와 제다와 같은 주요 도시에서 주문량이 XNUMX% 증가했습니다. 이러한 발전은 운영 효율성을 높이고 진화하는 고객 기대에 부응하려는 업계의 노력을 보여줍니다.
사설 바카라은 물류 운영의 디지털화와 자동화로의 상당한 전환을 경험하고 있습니다. 2024년 XNUMX월, 운송 일반 당국(TGA)은 효율성, 신뢰성 및 안전 기준을 강화하는 데 중점을 두고 주문 배송 부문을 현대화하는 것을 목표로 하는 XNUMX개의 새로운 규정을 도입했습니다. 이 규제 프레임워크는 자율 배송 차량 테스트 및 스마트 사물함 시스템 구현을 포함한 최종 마일 배송 솔루션의 혁신으로 보완됩니다. 첨단 기술의 통합은 기존 배송 모델을 재편하고 서비스 신뢰성을 개선하고 있습니다.
이 부문의 성장은 다양한 산업에 걸친 전략적 파트너십과 인프라 개발에 의해 더욱 뒷받침됩니다. 의료 부문에서만 정부는 인프라 개발에 65억 달러 이상을 투자하여 전문화된 배송 서비스에 대한 새로운 기회를 창출하기로 약속했습니다. 사우디아라비아의 주요 배송 회사는 의료용품 및 검체에 대한 온도 조절 운송과 같은 전담 시설과 전문 서비스를 구축하여 대응하고 있습니다. 이러한 서비스의 다각화는 배송 네트워크의 확장과 혁신적인 기술의 도입과 결합하여 사우디아라비아에서 보다 강력하고 효율적인 CEP 사설 바카라을 만들고 있습니다.
사우디아라비아 CEP(Courier, Express, and Parcel) 사설 바카라 동향
사설 바카라는 경제의 운송 인프라를 강화하기 위해 약 133억 달러를 투자했습니다.
- 2024년 20월 현재 사설 바카라의 메카 지역은 지역 내 연결성과 이동성을 개선하기 위해 373억 385만 달러 규모의 24개 도로 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 90km의 도로를 포함하며, 여기에는 제다와 메카를 연결하는 XNUMXkm 직행 노선과 XNUMXkm의 알라이스-마카 도로를 두 배로 늘리는 것이 포함됩니다. 비샤-라니야-알-쿠르마 도로 확장도 계획되어 있습니다. 이 도로 프로젝트는 주민과 방문객 모두를 위한 연결성을 강화하고 교통을 풍부하게 하는 데 중점을 둔 상당한 인프라 투자를 의미합니다.
- 2024년 사설 바카라는 야심찬 비전 2030에 따라 항공 부문에서 입지를 굳건히 하기 위해 적극적으로 노력하기 시작했습니다. 이 비전은 120년까지 연간 2030억 30.11만 명의 방문객을 유치하는 동시에 경제를 석유 의존에서 벗어나 다각화하는 것을 목표로 합니다. 이를 지원하기 위해 정부는 항공 생태계에 대한 투자에 XNUMX억 XNUMX만 달러를 배정했습니다. 이러한 투자는 국내 공항 업그레이드, 국내 항공사 강화, 지원 인프라 개선에 집중될 것입니다.
사설 바카라 아람코 가격 인상으로 인한 연료 가격 상승, 정부 주도 국내 연료 가격 개혁으로 지원
- 사설 바카라 아람코는 1년 2024월 53일부터 디젤 소매 가격이 0.3067% 상승하여 리터당 2016달러가 될 것이라고 발표했습니다. 이는 2024년 이후 세 번째 인상입니다. 또한 천연 가스 및 기타 연료 가격도 2024년에 상승했습니다. 이러한 가격 인상은 국내 연료 가격을 재구조화하기 위한 사설 바카라 정부의 개혁의 일환이었습니다. 2024년 XNUMX월, 사설 바카라 아라비아는 중동 벤치마크인 두바이의 하락 추세에 대응하여 XNUMX년 XNUMX월부터 아시아에 판매되는 대부분의 원유 등급 가격을 인하할 계획이라고 밝혔습니다.
- 사설 바카라 아람코는 1.2년에 석유 생산 용량을 2024만 배럴/일(bpd)로 줄일 계획이며, 이는 변화하는 세계 에너지 추세를 반영합니다. 수십 년 동안 사설 바카라 아라비아는 세계에서 상당한 여유 석유 용량을 보유하여 주요 혼란이 발생할 경우 세계 공급에 대한 완충 역할을 해왔습니다. 가장 큰 석유 수출국임에도 불구하고, 이 왕국은 현재 약 9만 배럴/일을 생산하고 있으며, 12년에 OPEC 및 동맹국과 합의한 생산 감축으로 인해 2023만 배럴/일 용량보다 훨씬 낮습니다. OPEC은 1.3년 말까지 수요가 2025만 배럴/일 증가할 것으로 예상합니다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 사설 바카라 실업률 7.1%로 하락, 경제 다각화와 노동력 참여 진전 반영
- 사설 바카라, 비석유 부문 강화로 경제 다각화 목표
- KSA의 전자상거래 산업은 광범위한 인터넷 보급으로 인해 전년 동기 대비 13% 이상의 성장을 경험했습니다.
- 사설 바카라는 세계 최고의 수소 수출국이 되기 위해 자리매김하고 있습니다.
- 사설 바카라는 운송 및 물류 인프라 발전으로 물류 성과 지수에서 38위를 차지했습니다.
- 사설 바카라, 석유 의존에서 벗어나 경제 다각화를 목표로 51억 달러 규모의 투자 계획 발표
- 운송재화, 전기 및 연료 가격, 가계 비용 증가로 WPI 및 CPI가 상승
- 사설 바카라는 1.3년까지 제조업 부문 강화에 집중해 경제에 2030조 XNUMX억 달러를 투자할 계획이다.
- 사설 바카라, 국내 창업 활성화 위해 85년까지 식품 수입 2030% 국산화 목표
- 사설 바카라는 경제를 변화시키고 해양 부문을 확장하기 위해 인프라에 1조 달러 이상을 투자했습니다.
세그먼트 분석: 목적지별
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 국내 세그먼트
국내 부문은 사우디 아라비아 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 사설 바카라을 지배하며 65년에 약 2024%의 사설 바카라 점유율을 차지했습니다. 이 중요한 사설 바카라 지위는 사우디 아라비아 전자 상거래 활동에서 국내 택배 서비스의 급증과 정부의 지역 우편 및 소포 서비스 강화 이니셔티브를 포함한 몇 가지 주요 요인에 의해 주도되었습니다. 통신 및 정보 기술 위원회(CITC)는 분기별 우편물 양이 8만 개에서 28만 개로 크게 증가하면서 이 부문을 확장하는 데 중요한 역할을 했습니다. 라이선스 소지자 수는 145개 회사로 눈에 띄게 증가했고, 일일 배송 요청은 238,000개에서 577,000개로 두 배 이상 증가하여 국내 소포 이동의 견고한 성장을 반영했습니다. 또한 2,000년까지 전국적으로 2026개의 사물함을 배치할 계획인 OMINIC과 같은 혁신적인 배송 솔루션의 도입은 국내 부문의 사설 바카라 지위를 더욱 강화합니다.

사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 국제 세그먼트
국제 부문은 사우디 아라비아 CEP 사설 바카라에서 가장 빠른 성장을 경험하고 있으며, 7년에서 2024년까지 약 2029%의 성장률이 예상됩니다. 이 가속화된 성장은 주로 국경 간 전자 상거래 활동의 증가에 의해 주도되며, 사우디 소비자의 약 60%가 국제 기업과 소매업체에서 구매합니다. 중국은 사우디 아라비아의 주요 국경 간 전자 상거래 파트너로 선두를 달리고 있으며, 그 다음으로 미국과 아랍에미리트와의 상당한 무역량이 뒤따릅니다. 이 부문의 성장은 DHL Supply Chain과 사우디 아라비아의 글로벌 물류 허브로서의 입지를 강화하는 것을 목표로 하는 Aramco의 합작 투자 회사인 ASMO와 같은 전략적 이니셔티브에 의해 더욱 뒷받침됩니다. FedEx가 중동에서 Regional Economy 및 Regional Economy Freight 서비스를 도입한 것에서 알 수 있듯이 사우디 아라비아의 국제 택배 서비스 확장은 국경 간 무역 성장을 계속 촉진하고 있습니다.
세그먼트 분석: 배송 속도별
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 비익스프레스 부문
비익스프레스 배송 부문은 사우디 아라비아 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 사설 바카라을 지배하며 74년에 약 2024%의 사설 바카라 점유율을 차지했습니다. 이 중요한 사설 바카라 지위는 주로 비익스프레스 배송 서비스를 주로 활용하는 국경 간 전자 상거래 주문의 급증에 의해 주도됩니다. 기업들은 이러한 증가하는 수요에 부응하기 위해 적극적으로 새로운 서비스를 출시하고 있으며, FedEx Express가 2023년에 FedEx Regional Economy 및 FedEx Regional Economy Freight 서비스를 도입하여 중동의 증가하는 국경 간 무역 요구 사항을 해결한 것에서 알 수 있습니다. 이 부문의 성장은 PUDO(픽업 및 드롭오프) 수집 지점의 인기 상승으로 더욱 뒷받침되며, 전자 상거래 주문의 15-20%가 택배 회사 또는 계열사가 관리하는 지정된 물리적 위치에서 회수됩니다. 이 시스템은 고객에게 편의성을 제공할 뿐만 아니라 기업의 반품 관리 프로세스도 간소화합니다.
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 익스프레스 세그먼트
사우디 아라비아 CEP 사설 바카라의 익스프레스 소포 배달 부문은 강력한 성장을 경험하고 있으며, 7-2024년 동안 약 2029%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 가속화는 사설 바카라의 몇 가지 주요 개발, 특히 성수기 동안의 배달 급증에 의해 주도됩니다. 예를 들어, 2023년 라마단 기간 동안 소포 회사는 전년 대비 배달량이 56%나 증가하여 왕국 전역에 14만 건 이상의 배송이 발송되었습니다. 이 부문의 성장은 AJEX Logistics Services가 2023년 담맘, 리야드, 제다에서 AJEX Domestic Same Day 및 AJEX Reverse Pick-up 서비스를 출시하는 것과 같은 혁신적인 서비스 출시로 더욱 강화되었습니다. 또한 우편 부문은 상당한 확장을 보였으며, 일일 배달 요청이 238,000건에서 577,000건으로 증가하여 142%의 성장률을 보였습니다.
세그먼트 분석: 모델별
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 B2C 세그먼트
기업 대 소비자(B2C) 부문은 사우디 아라비아 택배, 익스프레스 및 소포 사설 바카라을 지배하며 56년 전체 사설 바카라 가치의 약 2024%를 차지합니다. 이 부문의 두드러진 특징은 주로 사우디 아라비아의 비전 2030 전략의 핵심 요소로 부상한 이 나라의 전자 상거래의 강력한 성장에 의해 주도됩니다. 전자 상거래 운영을 촉진하려는 정부의 노력과 인터넷 보급률 증가, 기술에 정통한 젊은 인구가 이 부문의 성장에 크게 기여했습니다. 이 부문은 또한 사우디 아라비아 전역에 1,400개의 이행 센터와 2개의 배송 스테이션을 확장하여 XNUMX명 이상을 고용하는 Amazon과 같은 주요 개발에 힘입어 가장 빠른 성장 궤적을 경험하고 있습니다. 또한 국내 전자 상거래 플랫폼과 사우디 아라비아에 입지를 구축하는 국제 소매업체의 증가로 인해 사설 바카라에서 BXNUMXC 부문의 입지가 더욱 강화되었습니다.
모델별 사우디 아라비아 CEP 사설 바카라의 나머지 세그먼트
기업 대 기업(B2B) 및 소비자 대 소비자(C2C) 세그먼트는 사우디 아라비아 CEP 사설 바카라 환경을 완성하며, 각각은 고유한 사설 바카라 요구를 충족합니다. B2B 세그먼트는 주로 기업 배송, 산업 운송 및 기업 간 거래를 담당하며, 사우디 아라비아의 성장하는 제조 부문과 다양한 산업 전반에 걸친 사업 활동의 증가로 혜택을 받습니다. C2C 세그먼트는 규모가 작지만 소셜 커머스 및 PXNUMXP 거래 플랫폼의 부상으로 주목을 받고 있습니다. 이 세그먼트는 소비자 대 소비자 거래를 용이하게 하는 재상거래 플랫폼인 Soum과 같은 혁신적인 플랫폼의 출시로 특히 촉진되었습니다. 두 세그먼트의 성장은 인프라에 대한 상당한 투자와 향상된 배송 서비스를 위한 고급 디지털 솔루션 구현을 포함하여 국가를 글로벌 물류 허브로 전환하려는 사우디 정부의 이니셔티브에 의해 더욱 뒷받침됩니다.
세그먼트 분석: 배송 중량별
세그먼트 분석: 운송 수단별
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 도로 구간
도로 운송 부문은 사우디 아라비아의 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 사설 바카라을 장악하고 있으며, 34년에는 약 2024%의 사설 바카라 점유율을 차지했습니다. 이 부문의 강력한 성과는 75,000km가 넘는 포괄적이고 고도로 발달된 도로망 덕분에 가능했으며, 도시 전역에서 상업 및 경제적 이동을 용이하게 합니다. FedEx, DHL, DB Schenker, UPS, ROAD LOGISTICS, DAMCo와 같은 주요 업체는 이 광범위한 도로 인프라를 적극적으로 활용하고 있습니다. 도로망 강화에 대한 정부의 의지는 현지 인프라 프로젝트에 40억 사우디 리얄 이상을 상당히 투자한 것을 통해 분명하게 드러납니다. 또한 냉장 트럭과 전자 상거래 배송을 위한 완전 전기 자동차 테스트를 포함한 혁신적인 배송 솔루션의 도입으로 왕국 전역에서 이 부문의 역량과 도달 범위가 더욱 강화되고 있습니다.
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 항공 세그먼트
항공 운송 부문은 사우디 아라비아 CEP 사설 바카라에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 부상하고 있으며, 7-2024년 동안 약 2029%의 성장률이 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 리야드의 킹 살만 국제공항을 활주로 2030개가 있는 주요 물류 허브로 전환한다는 국가의 야심 찬 비전 100 목표에 의해 주도됩니다. 정부의 3.5억 달러 규모의 항공 확장 계획은 Amazon.com Inc., Alibaba Group Holding Ltd, Deutsche Post AG의 DHL과 같은 주요 전자 상거래 및 물류 업체가 화물 운영을 확대하도록 유도하고 있습니다. 이 부문의 성장은 시간에 민감한 선적에 대한 수요 증가와 2050년까지 최대 XNUMX만 톤의 화물을 처리할 수 있도록 항공 화물 용량을 개선하려는 정부의 이니셔티브에 의해 더욱 뒷받침됩니다.
운송 모드의 나머지 세그먼트
사우디 아라비아 CEP 사설 바카라의 다른 운송 수단에는 주로 철도 및 해상 운송 서비스가 포함됩니다. 철도 부문은 상당한 발전을 목격하고 있으며, 사우디 아라비아는 교통부 장관의 경제 및 산업 기회 포럼과 같은 이니셔티브를 통한 상당한 투자로 지원되는 이 지역에서 가장 큰 기존 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 해상 운송 부문은 국경 간 무역을 용이하게 하는 데 중요한 역할을 하며, 국가의 글로벌 무역의 90% 이상이 이 산업에 의존합니다. 이러한 대체 운송 수단의 발전은 다양하고 회복성 있는 물류 네트워크를 만드는 데 필수적이며, 특히 사우디 아라비아는 비전 2030 목표에 따라 글로벌 물류 허브로 자리 매김하고 있습니다.
세그먼트 분석: 최종 사용자 산업별
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 전자상거래 부문
전자상거래 부문은 사우디 아라비아의 택배, 익스프레스, 소포(CEP) 사설 바카라을 장악하고 있으며, 44년에는 약 2024%의 사설 바카라 점유율을 차지했습니다. 이 중요한 사설 바카라 지위는 90%가 넘는 인터넷 보급률과 온라인 쇼핑에 대한 소비자 선호도 증가로 인해 이 나라의 강력한 디지털 인프라에 의해 주도됩니다. 이 부문의 성장은 거래의 2030%를 무현금으로 처리한다는 사우디 아라비아의 비전 70 목표에 의해 더욱 뒷받침됩니다. Aramex, Barq Express, Saudi Post, UPS를 포함한 주요 택배 업체는 왕국 전역에서 전자상거래 배송 역량을 적극적으로 확장하고 있습니다. Noon의 45,000제곱미터 고객 이행 센터와 같은 전담 전자상거래 물류 시설의 설립은 이 부문의 강력한 사설 바카라 입지를 보여줍니다. 또한 AliExpress와 Naqel Express의 협력과 같은 국제 전자상거래 플랫폼과 현지 택배 서비스 간의 전략적 파트너십은 이 부문의 사설 바카라 지위를 강화하고 있습니다.
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 헬스케어 부문
의료 분야는 사우디 아라비아 CEP 사설 바카라에서 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나로 부상하고 있습니다. 이러한 성장은 주로 사우디 정부가 비전 65에 따라 의료 인프라 개발에 2030억 달러 이상을 투자한 데 따른 것입니다. 이 분야의 확장은 진단 장비, 생물학적 표본, 제약 제품을 포함한 중요한 의료 운송을 위한 전문 배송 서비스에 의해 지원됩니다. SMSA와 같은 회사는 보건부와 파트너십을 맺어 3,500개가 넘는 병원과 진료소에 서비스를 제공하고 있으며, Aramex의 Biocare 콜드 체인 솔루션은 왕국 전역에서 임상 샘플을 익일 배송합니다. 주요 택배 회사가 혁신적인 기술 솔루션과 전문 보관 시설을 구현하면서 이 분야의 성장이 더욱 가속화되고 있습니다. 또한, 통합적이고 고품질의 의료 시스템을 구축하는 데 중점을 두고 의료 기기 가치가 연간 10% 성장함에 따라 이 분야에서 전문 택배 서비스에 대한 수요가 지속적으로 창출되고 있습니다.
최종 사용자 산업의 나머지 세그먼트
사우디 아라비아 CEP 사설 바카라은 금융 서비스(BFSI), 제조업, 36,000차 산업, 도소매업을 포함한 여러 다른 중요한 부문을 포함합니다. BFSI 부문은 은행 문서, 신용 카드, 금융 상품의 안전한 배송에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있으며, 이는 왕국의 디지털 혁신 추진에 의해 지원됩니다. 제조 부문은 국가의 산업 확장과 2035년까지 공장을 2030개로 늘리려는 국가 산업 전략의 목표에서 혜택을 받습니다. 농업, 어업, 임업, 석유 및 가스를 포함하는 XNUMX차 산업 부문은 전문 배송 서비스에 대한 꾸준한 수요를 계속 창출하고 있습니다. 도소매업 부문은 전통적인 배송 요구 사항을 유지하면서 옴니채널 전략의 통합으로 발전하고 있습니다. 이러한 각 부문은 비전 XNUMX에 따른 사우디 아라비아의 광범위한 경제적 다각화 이니셔티브의 지원을 받아 사설 바카라 역학에 고유하게 기여합니다.
사설 바카라 택배, 특급 및 소포(CEP) 산업 개요
사우디아라비아 CEP 사설 바카라의 최고 기업
사우디 아라비아의 택배, 익스프레스, 소포 사설 바카라의 경쟁 구도는 주요 업체의 지속적인 혁신과 전략적 확장 이니셔티브가 특징입니다. 기업들은 운영 효율성을 높이기 위해 자동화 분류 시스템, 디지털 추적 기능, 전기 자동차 및 드론 배송을 포함한 지속 가능한 배송 솔루션에 점점 더 집중하고 있습니다. 특히 전자 상거래 부문에서 전략적 파트너십은 기업들이 최종 마일 배송 네트워크를 강화하려는 중요한 추세가 되었습니다. 업체들은 새로운 이행 센터, 자동화 창고, 배송 스테이션을 통해 물리적 인프라를 확장하는 동시에 특수 배송을 위한 온도 조절 시설에 투자하고 있습니다. 이 사설 바카라은 기업들이 클라우드 기반 운송 관리 시스템, 최종 마일 최적화를 위한 상류 데이터 연결, 인공 지능 기반 라우팅 솔루션을 구현하면서 상당한 기술 발전을 목격했습니다. 주목할 점은 Naqel Express Saudi Arabia가 이러한 발전에서 중추적인 역할을 하고 있다는 것입니다.
사설 바카라 구조는 혼합된 글로벌-로컬 존재감을 보여줍니다.
사우디 아라비아 CEP 사설 바카라은 글로벌 물류 거대 기업과 강력한 지역 기업이 혼합되어 적당히 통합된 구조를 보입니다. DHL, FedEx, UPS와 같은 글로벌 기업은 국제적 네트워크와 기술 역량을 활용하는 반면, Aramex와 Saudi Post와 같은 지역 리더는 현지 사설 바카라 지식과 확립된 인프라를 활용합니다. 이 사설 바카라은 전략적 인수를 통해 상당한 통합을 목격했으며, 특히 Saudi Post가 통합 물류 공급업체로서의 입지를 강화하기 위해 Naqel Express Saudi Arabia를 인수했습니다. 경쟁 역학은 전자 상거래 물류 또는 온도 조절 배송과 같은 특정 세그먼트에 초점을 맞춘 전문 기업에 의해 더욱 형성되고, 대형 대기업은 종단 간 공급망 솔루션을 제공합니다.
이 사설 바카라은 디지털 역량과 서비스 제공을 강화하기 위해 기존 물류 기업과 기술 기업 간의 협업이 증가하는 것이 특징입니다. 주요 기업은 창고 자동화, 마지막 마일 배송 최적화, 국경 간 전자 상거래 솔루션과 같은 분야에서 강점을 결합하기 위해 합작 투자와 파트너십을 구축하고 있습니다. 특히 전자 상거래 이행 분야에서 새로운 지역 기업의 등장으로 경쟁이 심화되었고 서비스 제공 모델과 고객 경험 향상의 혁신도 촉진되었습니다. 사우디 아라비아의 상위 10대 택배 회사 중에서 이러한 협업은 경쟁 우위를 유지하는 데 필수적입니다.
혁신과 디지털 통합이 성공을 이끈다
사우디 아라비아 CEP 사설 바카라에서의 성공은 점점 더 기업의 디지털 솔루션 통합 능력과 운영 효율성 향상 능력에 달려 있습니다. 기존 업체는 자동화 시설 네트워크 확장, 고급 추적 시스템 구현, 전자 상거래 및 의료 물류와 같은 고성장 부문을 위한 전문 솔루션 개발에 주력하고 있습니다. 기업은 또한 정부 이니셔티브와 변화하는 고객 선호도에 맞춰 지속 가능한 배송 솔루션과 대체 연료 차량에 투자하고 있습니다. 역방향 물류 역량 및 전문 처리 솔루션과 같은 부가가치 서비스의 개발은 경쟁 우위를 유지하는 데 매우 중요해졌습니다.
신규 진입자와 도전자 브랜드의 성공 요인에는 틈새 사설 바카라 전문성 개발, 전자 상거래 플랫폼과의 전략적 파트너십 구축, 운영 최적화를 위한 기술 활용이 포함됩니다. 유연한 배송 옵션을 제공하고, 높은 서비스 안정성을 유지하며, 수익성을 보장하면서 경쟁력 있는 가격을 제공하는 능력이 중요합니다. 회사는 또한 정부 기관과 강력한 관계를 유지하면서 특히 통관 및 국경 간 운송과 같은 분야에서 규제 요구 사항을 탐색해야 합니다. Saudi Vision 2030에 따른 지속 가능성과 디지털 변환 이니셔티브에 대한 집중도가 높아지면서 사설 바카라 참여자는 전략을 국가 개발 목표에 맞게 조정할 수 있는 기회와 과제를 모두 제공합니다. Saudi Xpress 및 Arabia Express와 같은 회사는 신규 진입자가 이러한 기회를 활용할 수 있는 방법의 예입니다.
사우디아라비아 CEP(Courier, Express, Parcel) 사설 바카라 리더
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사설 바카라 멕스
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DHL 그룹
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페덱스
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Saudi Post- SPL(Naqel Express 포함)
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SMSA 익스프레스 운송 회사(주)
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
사우디아라비아 CEP(택배, 특급 및 소포) 사설 바카라 뉴스
- 2024년 10월: UPS는 항공 네트워크를 강화하여 아시아, 아프리카, 중동의 고객에게 더 빠른 배송을 가능하게 했으며, 35개국 이상을 커버했습니다. 주요 아시아 태평양 경제권의 고객은 서울, 한국, 방콕에서 해당 지역의 다양한 목적지로 다음날 배송 서비스를 이용할 수 있었습니다. 베트남의 호치민시 고객은 일부 지역 도시로 다음날 배송 서비스를 이용할 수 있었습니다. 하노이에서 특정 호주 도시로의 배송은 단 XNUMX영업일 만에 완료되었습니다. 또한 UPS는 시드니로 향하는 배송을 위해 하노이에서 토요일 픽업을 시작하여 기업에 더 많은 유연성을 제공하고 출시 속도를 가속화했습니다. 더욱이 일부 호주 도시에서 유럽으로의 배송은 단 XNUMX영업일 만에 이루어졌습니다.
- 2024년 9월: FedEx는 AI 로봇 및 자율형 전자상거래 이행 기술 회사인 Nimble과 협력하여 투자하여 완전 자율형 3PL 모델로 FedEx Fulfillment를 확장했습니다. FedEx는 전자상거래 및 옴니채널 브랜드가 더 빠르고 스마트한 공급망 결정을 내릴 수 있도록 포괄적인 접근 방식을 제공했습니다. 북미에 130개가 넘는 창고 및 이행 운영과 연간 475억 XNUMX만 건의 반품을 처리하는 FedEx Supply Chain은 브랜드가 기능을 통합하고 민첩성을 높이며 클릭 투 도어 속도를 가속화하여 공급망 가치를 극대화하도록 도왔습니다.
- 2024년 8월: FedEx는 새로운 디지털 가시성 제품을 출시하여 디지털 솔루션을 필수 데이터와 통합하여 발송인과 수신인의 경험을 개선했습니다. 이러한 유료 솔루션은 고급 데이터 분석에 대한 사설 바카라 수요 증가에 부응했습니다. 기업은 거의 실시간 통찰력과 예측 분석을 활용하여 고객의 구매 후 경험을 개선했습니다. FedEx는 또한 유료 데이터 통합 솔루션을 제공하여 타사 공급업체가 Track API, Track EDI 및 새로운 웹훅 구독을 포함한 배송 추적 정보에 액세스할 수 있도록 했으며, 이는 모두 프리미엄 구매 후 추적 및 공급망 가시성을 향상하도록 설계되었습니다.
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우리는 업계의 기본 구조를 제시하는 글로벌 및 지역 지표에 대한 포괄적인 무료 데이터 포인트 세트를 제공합니다. 60개 이상의 무료 차트 형식으로 제공되는 이 섹션에서는 전자상거래 산업 동향, 운송 및 보관 부문의 경제적 기여, 수출입 동향, 물류 성과와 관련된 다양한 지역에 대한 찾기 어려운 데이터를 기타 주요 지표로 다룹니다.
사우디아라비아 CEP(택배, 특급 및 소포) 사설 바카라 보고서 – 목차
1. 요약 및 주요 결과
2. 보고서 제안
3. 소개
- 3.1 연구 가정 및 사설 바카라 정의
- 3.2 연구 범위
- 3.3 연구 방법론
4. 주요 산업 동향
- 4.1 인구 통계
- 4.2 경제활동별 GDP 분포
- 4.3 경제활동별 GDP 성장률
- 4.4 인플레이션
- 4.5 경제적 성과 및 프로필
- 4.5.1 전자상거래 산업의 동향
- 4.5.2 제조업의 동향
- 4.6 운송 및 보관 부문 GDP
- 4.7 수출 추세
- 4.8 수입 추세
- 4.9 연료 가격
- 4.10 물류 성과
- 4.11 인프라
- 4.12 규제 프레임 워크
- 4.12.1 사설 바카라 아라비아
- 4.13 가치 사슬 및 유통 채널 분석
5. 사설 바카라 세분화(미화 사설 바카라 가치, 2030년까지 예측 및 성장 전망 분석 포함)
- 5.1 목적지
- 5.1.1 국내
- 5.1.2 인터내셔널
- 5.2 배송 속도
- 5.2.1 Express
- 5.2.2 비익스프레스
- 5.3 모델
- 5.3.1 기업 간(B2B)
- 5.3.2 B2C(Business-to-Consumer)
- 5.3.3 소비자 대 소비자(C2C)
- 5.4 배송 무게
- 5.4.1 중량화물 운송
- 5.4.2 가벼운 무게의 배송
- 5.4.3 중량화물 운송
- 5.5 운송 수단
- 5.5.1 에어
- 5.5.2 도로
- 5.5.3 기타
- 5.6 최종 사용자 산업
- 5.6.1 전자상거래
- 5.6.2 금융 서비스(BFSI)
- 5.6.3 Healthcare
- 5.6.4 제조
- 5.6.5 XNUMX차 산업
- 5.6.6 도매 및 소매 거래(오프라인)
- 5.6.7 기타
6. 경쟁 구도
- 6.1 주요 전략적 움직임
- 6.2 사설 바카라 점유율 분석
- 6.3 회사 전경
- 6.4 회사 프로필
- 6.4.1 압둘 라티프 자밀 IPR 회사 리미티드
- 6.4.2 알리 자이드 알 쿠라이시 & 브라더스 컴퍼니(AZAQ)
- 6.4.3 사설 바카라멕스
- 6.4.4 아이마칸
- 6.4.5 DHL 그룹
- 6.4.6 에스나드 익스프레스
- 6.4.7 페덱스
- 6.4.8 흐름 진행형 물류
- 6.4.9 Kadi Group Holding(Zajil Express 포함)
- 6.4.10 하나 이동
- 6.4.11 Saudi Post- SPL(Naqel Express 포함)
- 6.4.12 SMSA 익스프레스 운송 회사 유한회사
- 6.4.13 우버 테크놀로지스
- 6.4.14 유나이티드 파셀 서비스 오브 아메리카(UPS)
- *완벽하지 않은 목록
7. CEP CEO를 위한 주요 전략적 질문
8. 부록
- 8.1 글로벌 개요
- 8.1.1 개요
- 8.1.2 포터의 XNUMX대 세력 프레임워크
- 8.1.3 글로벌 가치 사슬 분석
- 8.1.4 사설 바카라 역학(DRO)
- 8.1.5 기술 발전
- 8.2 출처 및 참조
- 8.3 표 및 그림 목록
- 8.4 주요 통찰력
- 8.5 데이터 팩
- 8.6 용어 설명
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 2017-2030년 사설 바카라 성별, 수별 인구 분포
- 그림 2 :
- 개발 지역별 인구 분포, 개수, 사설 바카라, 2017 - 2030
- 그림 3 :
- 인구 밀도, 인구/제곱. KM, 사설 바카라, 2017 - 2030
- 그림 4 :
- 국내총생산(GDP) 최종소비지출 비중(현재 가격 기준), GDP 대비 비중(%), 사설 바카라, 2017~2023
- 그림 5 :
- 최종 소비 지출, 연간 성장률(%), 사설 바카라, 2017 - 2023
- 그림 6 :
- 2023년 사설 바카라 주요 도시, 개수별 인구 분포
- 그림 7 :
- 경제 활동별 국내 총생산(GDP) 분배, 점유율 %, 사설 바카라, 2023년
- 그림 8 :
- 경제 활동별 국내총생산(GDP) 성장률, CAGR %, 사설 바카라, 2017-2023
- 그림 9 :
- 도매 가격 상승률, %, 사설 바카라, 2017 - 2023
- 그림 10 :
- 소비자 물가 상승률, %, 사설 바카라, 2017 - 2023
- 그림 11 :
- 전자상거래 산업의 총 상품 가치(GMV), 미국 달러, 사설 바카라, 2017~2030년
- 그림 12 :
- 전자 상거래 산업 총 상품 가치(GMV)의 부문별 점유율, 점유율 %, 사설 바카라, 2023년
- 그림 13 :
- 제조 산업의 총부가가치(GVA)(현재 가격 기준), USD, 사설 바카라, 2017-2023
- 그림 14 :
- 제조 산업의 총부가가치(GVA) 부문별 점유율, 점유율 %, 사설 바카라, 2023년
- 그림 15 :
- 운송 및 보관 부문의 가치 국내총생산(GDP), USD, 사설 바카라 아라비아, 2017-2022
- 그림 16 :
- 운송 및 보관 부문 국내총생산(GDP), GDP의 점유율 %, 사설 바카라 아라비아, 2017-2022
- 그림 17 :
- 수출액, 미국 달러, 사설 바카라, 2017~2023년
- 그림 18 :
- 수입액, 미국 달러, 사설 바카라, 2017~2023년
- 그림 19 :
- 연료 유형별 연료 가격, USD/리터, 사설 바카라, 2017년 - 2023년
- 그림 20 :
- 물류 실적 순위, 순위, 사설 바카라, 2010-2023
- 그림 21 :
- 도로 길이, KM, 사설 바카라, 2018 - 2022
- 그림 22 :
- 표면 카테고리별 도로 길이 비율, %, 사설 바카라, 2022년
- 그림 23 :
- 도로 분류별 도로 길이 비율, %, 사설 바카라, 2022년
- 그림 24 :
- 철도 길이, KM, 사설 바카라, 2017 - 2022
- 그림 25 :
- 2022년 사설 바카라, 주요 항구에서 처리되는 컨테이너, TEUS(XNUMX피트 등가 단위)
- 그림 26 :
- 2022년 주요 공항에서 처리되는 화물 중량, 톤, 사설 바카라
- 그림 27 :
- 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 28 :
- 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 29 :
- 목적지별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아 2017-2030
- 그림 30 :
- 목적지별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치, USD, 사우디아라비아 2017 - 2030
- 그림 31 :
- 목적지별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 32 :
- 목적지별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 볼륨 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 33 :
- 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 34 :
- 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 35 :
- 최종 사용자 산업별 국내 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 36 :
- 국제 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 37 :
- 국제 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 38 :
- 최종 사용자 산업별 국제 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 39 :
- 배송 속도, 소포 수별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 사우디아라비아 2017-2030
- 그림 40 :
- 배송 속도별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치, USD, 사우디아라비아 2017 - 2030
- 그림 41 :
- 배송 속도별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율(%), 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 42 :
- 배송 속도별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 볼륨 점유율(%), 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 43 :
- 특급 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 44 :
- 특송, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 45 :
- 최종 사용자 산업별 특송, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 46 :
- 비속달 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년~2030년
- 그림 47 :
- 비속달 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 48 :
- 최종 사용자 산업별 비속달 택배, 특송 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 49 :
- 모델별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아 2017-2030
- 그림 50 :
- 모델별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치, USD, 사우디아라비아 2017~2030
- 그림 51 :
- 모델별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 52 :
- 모델별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 53 :
- B2B(Business-to-Business) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 54 :
- B2B(Business-to-Business) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 55 :
- 최종 사용자 산업별 B2B(기업 간) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 56 :
- B2C(Business-to-Consumer) 택배, 특송 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 57 :
- B2C(Business-to-Consumer) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 58 :
- 최종 사용자 산업별 B2C(Business-to-Consumer) 택배, 특송 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 59 :
- 소비자 간(C2C) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 60 :
- 소비자 간(C2C) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 61 :
- 최종 사용자 산업별 소비자 간(C2C) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 62 :
- 배송 중량, 소포 수별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 사우디아라비아 2017 - 2030
- 그림 63 :
- 배송 중량, USD, 사우디아라비아별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치(2017~2030년)
- 그림 64 :
- 배송 중량(%)별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율(%, 사우디아라비아, 2017~2030년)
- 그림 65 :
- 배송 중량별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 점유율(%), 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 66 :
- 중량물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 67 :
- 중량물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 68 :
- 최종 사용자 산업별 중량물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 69 :
- 경량 화물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 70 :
- 경량 화물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 71 :
- 최종 사용자 산업별 경량 화물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 72 :
- 중형 화물 운송량 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 73 :
- 중형 화물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 74 :
- 최종 사용자 산업별 중형 화물 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 75 :
- 운송 방식별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아 2017-2030
- 그림 76 :
- 운송 방식별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치, USD, 사우디아라비아 2017 - 2030
- 그림 77 :
- 운송 수단별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 78 :
- 운송 수단별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 79 :
- 항공 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 80 :
- 항공 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 81 :
- 최종 사용자 산업별 항공 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 82 :
- 도로 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 83 :
- 도로 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 84 :
- 최종 사용자 산업별 도로 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 85 :
- 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 86 :
- 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 87 :
- 최종 사용자 산업별 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 88 :
- 최종 사용자 산업별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아 2017-2030
- 그림 89 :
- 최종 사용자 산업별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 가치, USD, 사우디아라비아 2017 - 2030
- 그림 90 :
- 최종 사용자 산업별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 91 :
- 최종 사용자 산업별 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 점유율, %, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 92 :
- 전자상거래 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 93 :
- 전자상거래 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 94 :
- 목적지별 전자상거래 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 95 :
- 금융 서비스(BFSI) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 96 :
- 금융 서비스(BFSI) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 97 :
- 목적지별 금융 서비스(BFSI) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 98 :
- 의료 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 99 :
- 의료 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 100 :
- 목적지별 의료 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 101 :
- 제조 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017년 - 2030년
- 그림 102 :
- 제조 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 103 :
- 목적지별 제조 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 104 :
- 2017차 산업 택배, 특송, 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2030~XNUMX년
- 그림 105 :
- 2017차 산업 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2030 - XNUMX
- 그림 106 :
- 목적지별 2024차 산업 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2030년 VS XNUMX년
- 그림 107 :
- 도매 및 소매 무역(오프라인) 택배, 특송, 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 108 :
- 도매 및 소매 무역(오프라인) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 109 :
- 목적지별 도매 및 소매 무역(오프라인) 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 110 :
- 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라 규모, 소포 수, 사우디아라비아, 2017~2030년
- 그림 111 :
- 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치, USD, 사우디아라비아, 2017 - 2030
- 그림 112 :
- 목적지별 기타 택배, 특급 및 소포(CEP) 사설 바카라의 가치 점유율, %, 사우디아라비아, 2024년 VS 2030년
- 그림 113 :
- 2017년부터 2023년까지 사설 바카라의 전략적 움직임 수 기준 가장 활동적인 기업
- 그림 114 :
- 가장 많이 채택된 전략, COUNT, 사설 바카라, 2017 - 2023
- 그림 115 :
- 주요 플레이어의 가치 점유율, %, 사설 바카라 아라비아
사설 바카라 택배, 특급 및 소포(CEP) 산업 세분화
국내, 국제는 목적지별로 세그먼트로 포함됩니다. 익스프레스, 비익스프레스는 배송 속도별로 세그먼트로 포함됩니다. 기업 대 기업(B2B), 기업 대 소비자(B2C), 소비자 대 소비자(C2C)는 모델별로 세그먼트로 포함됩니다. 중량 선적, 경량 선적, 중량 선적은 선적 중량별로 세그먼트로 포함됩니다. 항공, 도로, 기타는 운송 수단별로 세그먼트로 포함됩니다. 전자 상거래, 금융 서비스(BFSI), 의료, 제조, XNUMX차 산업, 도매 및 소매 무역(오프라인), 기타는 최종 사용자 산업별로 세그먼트로 포함됩니다.목적지 | 국내의 |
국제 노동자 동맹 | |
배송 속도 | Express |
비익스프레스 | |
모델 | B2B (Business-to-Business) |
B2C (Business-to-Consumer) | |
소비자 대 소비자 (C2C) | |
선적 중량 | 중량물 배송 |
경량 배송 | |
중간 중량 배송 | |
운송 수단 | 비행기 |
도로 | |
기타 | |
최종 사용자 산업 | 전자 상거래 |
금융 서비스(BFSI) | |
의료 | |
제조 | |
XNUMX차산업 | |
도매 및 소매업(오프라인) | |
기타 |
사설 바카라 정의
- 택배, 특급 및 사설 바카라- 택배, 속달, 소포 서비스는 CEP 마켓이라고도 불리며 소형 물품(소포/소포) 운송을 전문으로 하는 물류 및 우편 서비스 제공업체를 의미합니다. (1) 무게가 70kg/154lbs 미만인 배송/소포/패키지, (2) 비즈니스 고객 패키지 즉, 전체 사설 바카라 규모(USD) 및 사설 바카라 볼륨(소포 수)을 포착합니다. B2B(Business-to-Business) 및 B2C(Business-to-Consumer) 및 개인 고객 패키지(C2C), (3) 비속달 택배 서비스(표준 및 지연) 및 속달 택배 서비스(주간) -Definite-Express 및 Time-Definite-Express), (4) 국내 및 국제 배송.
- 인구 통계- 총 처리 가능한 사설 바카라 수요를 분석하기 위해 이 산업 동향에서 인구 증가 및 예측이 연구되고 제시되었습니다. 이는 성별(남성/여성), 개발 지역(도시/농촌), 주요 도시 등 인구 밀도 및 최종 소비 지출(GDP의 성장률 및 점유율)과 같은 기타 주요 매개변수와 같은 범주에 걸친 인구 분포를 나타냅니다. 이 데이터는 수요 및 소비 지출의 변동과 잠재 수요의 주요 핫스팟(도시)을 평가하는 데 사용되었습니다.
- 국내 택배 사설 바카라- 국내 택배 사설 바카라은 출발지와 도착지가 연구된 지리(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)의 경계 내에 있는 CEP 배송을 말합니다. (1) 70kg/154lbs 미만의 경량 배송, 중량 배송 및 중량 배송을 포함한 배송/소포/패키지 (2) 기업 고객 패키지, 즉 기업 대 기업(B2B) 및 기업 대 소비자(B2C)와 개인 고객 패키지(C2C), (3) 비익스프레스 소포 배달 서비스(표준 및 지연)와 익스프레스 소포 배달 서비스(당일-확정-익스프레스 및 시간-확정-익스프레스)의 사설 바카라 규모(USD)와 사설 바카라 볼륨(소포 수)을 포착합니다.
- 전자 상거래- 이 최종 사용자 산업 부문은 택배, 특급 및 사설 바카라(CEP) 서비스에 대해 온라인 판매 채널을 통해 전자 소매업자가 발생하는 외부(아웃소싱) 물류 지출을 포착합니다. 범위에는 (i) 회사의 온라인 고객 주문이 이행되는 공급망, (ii) 제조 시점부터 소비자에게 전달되는 시점까지 제품을 얻는 프로세스가 포함됩니다. 여기에는 재고 관리(연기 및 시간 결정), 배송 및 유통이 포함됩니다.
- 수출동향 및 수입동향- 경제의 전반적인 물류 성과는 무역 성과(수출 및 수입)와 긍정적이고 유의미하게(통계적으로) 상관관계가 있습니다. 따라서 이 업계 동향에서는 연구 지역(보고 범위에 따른 국가 또는 지역)에 대한 총 무역 가치, 주요 상품/상품 그룹 및 주요 무역 파트너가 주요 무역/물류 인프라의 영향과 함께 분석되었습니다. 투자 및 규제 환경.
- 금융 서비스(BFSI)- 이 최종 사용자 산업 부문은 택배, 특급 및 사설 바카라(CEP) 서비스에서 BFSI 플레이어가 발생하는 외부(아웃소싱) 물류 지출을 포착합니다. CEP는 금융 서비스 업계에서 기밀 문서 및 파일을 배송하는 데 중요합니다. 이 부문의 시설은 (i) 금융 거래(즉, 금융 자산의 생성, 청산 또는 소유권 변경과 관련된 거래) 또는 금융 거래 촉진, (ii) 금융 중개, (iii) 자금 풀링에 참여합니다. 연금 및 보험 인수를 통한 위험 관리, (iv) 금융 중개, 보험 및 직원 복리후생 프로그램을 촉진하거나 지원하는 전문 서비스 제공, (v) 통화 통제 - 통화 당국.
- 연료 가격- 연료 가격 급등은 물류 서비스 제공업체(LSP)의 지연 및 중단을 초래할 수 있으며, 연료 가격의 하락은 단기 수익성을 높이고 소비자에게 최고의 거래를 제공하기 위한 사설 바카라 경쟁을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 검토 기간 동안 연료 가격 변동을 연구하고 원인 및 사설 바카라 영향과 함께 제시했습니다.
- 경제 활동별 GDP 분포- 연구 대상 지역(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)의 주요 경제 부문에 걸친 명목 국내총생산(GDP)과 그 분포가 이 업계 동향에 대해 연구되고 제시되었습니다. GDP는 물류 산업의 수익성 및 성장과 긍정적인 관련이 있기 때문에 이 데이터는 물류 수요에 대한 잠재적 주요 기여 부문을 분석하기 위한 입출력 표/공급 사용 표와 함께 사용되었습니다.
- 경제 활동에 따른 GDP 성장- 연구 대상 지역(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)에 대한 주요 경제 부문 전반의 명목 국내 총생산(GDP) 성장이 이 업계 동향에 제시되었습니다. 이 데이터는 모든 사설 바카라 최종 사용자(여기서 고려되는 경제 부문)의 물류 수요 증가를 평가하는 데 활용되었습니다.
- 의료- 이 최종 사용자 산업 부문은 택배, 특급 및 사설 바카라(CEP) 서비스에서 의료 서비스 제공자(병원, 진료소, 의료 센터)가 발생하는 외부(아웃소싱) 물류 지출을 포착합니다. 범위에는 의료 용품 및 용품(장갑, 마스크, 주사기, 장비를 포함한 수술 용품 및 기구)의 이동 지연 및 시간 결정과 관련된 CEP 서비스가 포함됩니다. 이 부문의 시설에는 (i) 의료만을 제공하는 시설이 포함됩니다. (ii) 훈련된 전문가에 의해 서비스를 제공합니다. (iii) 필요한 전문 지식을 갖춘 의료 종사자의 노동 투입을 포함한 프로세스가 포함됩니다. (iv) 보유한 교육 학위에 따라 정의됩니다. 업계에 종사하는 실무자들에 의해.
- 인플레이션- 이러한 업계 동향에는 도매가격 인플레이션(생산자 물가지수의 전년 대비 변화)과 소비자 물가 인플레이션의 변동이 나타났습니다. 이 데이터는 공급망이 원활하게 작동하는 데 중요한 역할을 하고 타이어 가격, 운전자 임금 및 복리후생, 에너지/연료 가격, 유지 관리 비용 등 물류 운영 비용 구성 요소에 직접적인 영향을 미치기 때문에 인플레이션 환경을 평가하는 데 사용되었습니다. 통행료, 창고 임대료, 통관 중개, 운송 요금, 택배 요금 등이 전체 화물 및 물류 사설 바카라에 영향을 미칩니다.
- 인프라- 인프라는 경제의 물류 성과에 중요한 역할을 하기 때문에 도로 길이, 표면 유형별 도로 길이 분포(포장 대 비포장), 도로 분류별 도로 길이 분포(고속도로 대 고속도로 대 기타 도로), 철도 길이, 주요 항만에서 처리하는 컨테이너 물량, 주요 공항에서 처리하는 톤수 등을 분석하여 업계 동향을 제시합니다.
- 국제특송서비스사설 바카라- 국제 익스프레스 서비스 사설 바카라은 출발지 또는 목적지가 연구된 지리(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)의 경계 내에 있지 않은 CEP 배송을 말합니다. 이는 (1) 70kg/154lbs 미만의 경량 배송, 중량 배송 및 중량 배송, (ii) 지역 간 배송 및 지역 내 배송의 사설 바카라 규모(USD)와 사설 바카라 볼륨(소포 수)을 포착합니다.
- 주요 산업 동향- "주요 산업 동향"이라는 보고서 섹션에는 사설 바카라 규모 추정 및 예측을 더 잘 분석하기 위해 연구된 모든 주요 변수/매개변수가 포함되어 있습니다. 모든 추세는 연구 대상 지역(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)에 대한 간결한 사설 바카라 관련 논평 형태의 매개변수 분석과 함께 데이터 포인트(시계열 또는 사용 가능한 최신 데이터 포인트)의 형태로 제시되었습니다. ).
- 주요 전략적 움직임- 회사가 경쟁자와 차별화하기 위해 취한 조치 또는 일반적인 전략으로 사용된 조치를 주요 전략적 움직임(KSM)이라고 합니다. 여기에는 (1) 계약 (2) 확장 (3) 재무 구조 조정 (4) 합병 및 인수 (5) 파트너십 및 (6) 제품 혁신이 포함됩니다. 사설 바카라의 주요 참여자(물류 서비스 제공업체, LSP)가 선정되었고, 이 섹션에서는 이들의 KSM을 연구하여 제시했습니다.
- 물류실적- 물류 성과 및 물류 비용은 무역의 중추이며 무역 비용에 영향을 미쳐 국가가 세계적으로 경쟁하게 만듭니다. 물류 성과는 사설 바카라 전반에 걸쳐 채택된 공급망 관리 전략, 정부 서비스, 투자 및 정책, 연료/에너지 비용, 인플레이션 환경 등에 의해 영향을 받습니다. 따라서 이 업계 동향에서는 연구 대상 지역(국가/지역에 따른 국가/지역)의 물류 성과가 결정됩니다. 보고범위)을 검토기간 동안 분석하여 제시하였습니다.
- 제조- 이 최종 사용자 산업 부문은 제조업(하이테크/기술 포함) 플레이어가 택배, 특급 및 사설 바카라(CEP) 서비스에서 발생하는 외부(아웃소싱) 물류 지출을 포착합니다. 고려되는 최종 사용자 플레이어는 재료나 물질을 신제품으로 화학적, 기계적 또는 물리적 변형하는 데 주로 종사하는 시설입니다. 물류 서비스 제공업체(LSP)는 공급망 전체에서 원자재의 원활한 흐름을 유지하는 데 중요한 역할을 하며 완제품을 유통업체 또는 최종 고객에게 적시에 배송하고 적시 제조를 위해 고객에게 원자재를 저장 및 공급합니다. .
- 기타 최종 사용자- 기타 최종 사용자 부문은 건설, 부동산, 교육 서비스 및 전문 서비스(행정, 폐기물 관리, 법률, 건축, 엔지니어링, 디자인, 컨설팅, 과학 R&D), 택배, 속달 및 사설 바카라(CEP) 서비스. 물류 서비스 제공업체(LSP)는 필요한 장비 또는 자원 운송, 기밀 문서 및 파일 배송 등 시간이 중요한 공급품 및 문서를 이러한 산업으로/에서 안정적으로 이동하는 데 중요한 역할을 합니다.
- XNUMX차산업- 이 최종 사용자 산업 세그먼트는 AFF(농업, 어업 및 임업) 및 추출 산업(석유 및 가스, 채석 및 광업) 플레이어가 택배, 익스프레스 및 사설 바카라(CEP) 서비스에 대해 부담하는 외부(아웃소싱) 물류 비용을 포착합니다. 고려되는 최종 사용자 플레이어는 (i) 주로 작물 재배, 동물 사육, 목재 수확, 자연 서식지에서 어류 및 기타 동물 수확 및 관련 지원 활동 제공에 종사하는 시설, (ii) 석탄 및 광석과 같은 자연적으로 발생하는 미네랄 고체, 원유와 같은 액체 미네랄 및 천연 가스와 같은 가스를 추출하는 시설입니다. 여기에서 물류 서비스 제공업체(LSP)는 (i) 제조업체 또는 공급업체에서 생산자에게 투입물(종자, 살충제, 비료, 장비 및 물)을 최적으로 지속적으로 흐르게 하고 유통업체/소비자에게 산출물(생산물, 농산물)을 원활하게 흐르게 하기 위해 인수, 보관, 취급, 운송 및 유통 활동에서 중요한 역할을 합니다. (ii) 상류에서 하류까지 전체 단계를 포괄하고 기계, 시추 장비, 추출된 광물, 원유 및 천연 가스, 정제/가공된 제품을 한 장소에서 다른 장소로 운송하는 데 중요한 역할을 합니다. 여기에는 운송 또는 보관되는 상품의 유통기한에 따라 필요에 따라 온도 제어 및 비온도 제어 물류가 모두 포함됩니다.
- 생산자 물가 인플레이션- 생산자 입장에서 볼 때 인플레이션을 의미합니다. 일정 기간 동안 산출물에 대해 받은 평균 판매 가격입니다. 생산자물가지수의 연간변화(YoY)는 '인플레이션' 산업 동향에서 도매물가 인플레이션으로 보고된다. WPI는 가장 포괄적인 방식으로 역동적인 가격 변동을 포착하므로 정부, 은행, 업계, 비즈니스계에서 널리 사용되며 무역, 재정 및 기타 경제 정책 수립에 중요한 것으로 간주됩니다. 이 데이터는 인플레이션 환경을 더 잘 이해하기 위해 소비자 물가 인플레이션과 함께 사용되었습니다.
- 부문별 수익- 세그먼트 수익은 사설 바카라의 모든 주요 플레이어에 대해 삼각측량 또는 계산되어 제시되었습니다. 이는 연구 기준 연도 동안 연구 대상 지역(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)에서 회사가 얻은 CEP(택배, 특급 및 소포) 사설 바카라별 수익을 나타냅니다. 이는 회사가 연례 보고서에 보고한 재무, 서비스 포트폴리오, 직원 강도, 차량 규모, 투자, 현재 국가 수, 주요 관심 경제 등과 같은 주요 매개변수에 대한 연구 및 분석을 통해 계산됩니다. 웹 페이지. 재무 정보 공개가 부족한 기업의 경우 D&B Hoovers, Dow Jones Factiva와 같은 유료 데이터베이스를 활용하고 업계/전문가 상호 작용을 통해 검증했습니다.
- 운송 및 저장 부문 GDP- 운송 및 저장 부문 GDP의 가치와 성장은 화물 및 물류 사설 바카라 규모와 직접적인 관련이 있습니다. 따라서 이 변수는 검토 기간 동안 이 업계 동향에서 가치 기준(USD) 및 총 GDP 대비 점유율(%)로 연구 및 제시되었습니다. 데이터는 투자, 개발 및 현재 사설 바카라 시나리오에 대한 간결하고 관련성 있는 논평으로 뒷받침되었습니다.
- 전자상거래 산업 동향- 향상된 인터넷 연결성과 스마트폰 보급률의 붐은 가처분 소득의 증가와 함께 전 세계적으로 전자상거래 사설 바카라에서 놀라운 성장을 가져왔습니다. 온라인 쇼핑객은 주문을 빠르고 효율적으로 배송해야 하므로 물류 서비스, 특히 전자상거래 주문 처리 서비스에 대한 수요가 증가합니다. 따라서 총 상품 가치(GMV), 과거 및 예상 성장, 연구 지역(보고서 범위에 따른 국가 또는 지역)에 대한 전자 상거래 산업의 주요 상품 그룹의 해체가 이 업계 동향에서 분석되고 제시되었습니다.
- 제조업 동향- 제조 산업은 원자재를 완제품으로 변환하는 작업을 포함하며, 물류 산업은 원자재를 공장으로 효율적으로 공급하고 제조된 제품을 유통업체 및 소비자에게 운송하는 작업을 담당합니다. 두 산업의 수요-공급은 긴밀하게 상호 연결되어 있으며 원활한 공급망에 중요합니다. 이에 본 산업동향에서는 총부가가치(GVA), GVA의 주요 제조업 부문 분할, 검토기간 동안 제조업의 성장 등을 분석하여 제시하였다.
- 도매 및 소매업(오프라인)- 이 최종 사용자 산업 부문은 도매업자와 소매업자가 오프라인 판매 채널을 통해 CEP(택배, 특송, 사설 바카라) 서비스에 대해 발생하는 외부(아웃소싱) 물류 비용을 포착합니다. 고려되는 최종 사용자 플레이어는 일반적으로 변형 없이 상품 도매 또는 소매에 주로 종사하고 상품 판매에 부수적인 서비스를 제공하는 시설입니다. 물류 서비스 제공업체(LSP)는 자재 소싱, 운송, 주문 이행, 창고 및 보관, 수요 예측, 재고관리 등
키워드 | 정의 |
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차축 하중 | 차축 하중은 주어진 차축에 연결된 바퀴를 통해 도로에 가해지는 총 하중(무게)을 말합니다. 전 세계적으로 차축 하중 모니터링을 보장하는 시스템이 있으며, 관련 규제 기관에서 정한 정의된 한도를 초과하면 벌금/과태료가 부과될 수 있습니다. 도로를 통한 물품 운송의 경우 이는 비용의 중요한 결정 요인이 될 수 있습니다. 차축 하중 한도에 대한 지식을 사용하면 (i) 이익을 극대화하기 위해 차량에 최적의 적재를 할 수 있습니다. (ii) 동일한 한도를 초과하지 않도록 하여 그에 따른 벌금을 피할 수 있습니다. (iii) 차량의 마모를 피할 수 있습니다. (iv) 포장 도로가 손상되어 눈에 띄는 공공 유지 관리 및 수리 비용이 발생하는 것을 피할 수 있습니다. (v) 더 나은 처리 시간을 달성할 수 있습니다. |
백홀 | 백홀은 원래 목적지에서 원래 출발 지점으로 운송 차량을 반환하는 이동이며, 현지 화물 생태계의 가시성에 따라 전체, 부분 또는 빈 트럭 부하(전체 또는 일부)가 포함될 수 있습니다. 이와 관련하여, 데드헤딩(deadheading)으로 알려진 빈 컨테이너를 원산지로 운송하는 것도 지역 전반의 공급/컨테이너 부족을 고려하여 중요한 요소이며, 이로 인해 비용이 증가하고 잠재적인 이익 달성이 최적화되지 않습니다. 일반적으로 운송업체는 여행에 필요한 화물을 확보하기 위해 백홀 요금 할인을 제공합니다. |
선하증권(BOL) | 운송장은 운송업체가 선적자에게 화물 수령을 확인하기 위해 발행하는 법적 계약 문서이며, 두 당사자 간의 운송 계약에 대한 증거입니다. 광범위하게는 (i) 운송되는 상품의 유형, 수량 및 기타 사양 (ii) 목적지 및 선적의 약관 (iii) 보험 및 통관 목적으로 사용할 수 있는 선적을 처리하는 데 필요한 모든 정보가 포함된 운송업체 및 운전자 (iv) 위탁물이 손상되지 않고 수취인에게 배송될 준비가 되었다는 확신을 자세히 설명합니다. 이와 관련하여, 주택 운송장(HBL)은 화물 운송업체 또는 비선박 운영 공통 운송업체(NVOCC)가 발송을 위한 품목 수령을 확인하기 위해 발행하는 문서입니다(선적자에게). 여러 운송업체의 선적이 관련된 경우, 주요 운송장(MBL)이 필요할 수 있습니다. 이는 운송업체가 (공통 목적지로) 처리하는 모든 선적에 대한 통합 버전이며, 운송업체가 화물 운송업체나 운송업체에게 발행할 수 있습니다(운송을 누가 예약했는지에 따라 다름). |
벙커링 | 벙커링은 선박의 추진 시스템에 동력을 공급하기 위해 연료를 공급하는 과정입니다. 여기에는 사용 가능한 선상 탱크에 연료를 적재하고 분배하는 물류가 포함됩니다. 이와 관련하여 (i) 벙커유는 기술적으로 선박에 사용되는 모든 유형의 연료유입니다. 그것은 선박과 그것이 저장되어 있는 항구의 컨테이너에서 그 이름을 얻었습니다. 증기 시대에는 석탄 벙커였지만 지금은 벙커 연료 탱크입니다. (ii) 벙커는 선박의 연료를 저장하는 공간(탱크)을 말하며, (iii) 벙커 트레이더는 무역을 하는 사람을 말합니다. 벙커(연료), (iv) 벙커 호출은 화물선이 벙커유 또는 보급품을 가져오기 위해 항구에 정박하거나 정박할 때 이루어집니다. (v) 벙커링 서비스는 요청된 품질과 수량의 벙커를 선박에 공급하는 것입니다. 벙커링은 선사별로 벙커 기여도(BUC)/연료 조정 계수(FAF)/벙커 조정 계수(BAF)를 적용하여 벙커 비용 변동 효과를 상쇄하므로 화주에게 적용되는 운임 측면에서 매우 중요합니다. . |
연안 항해 | 한 국가에 등록된 차량으로 다른 국가의 영토에서 운송되는 운송입니다. 연안 운송법은 국내 화물 운송이 국내에 등록된 자체 차량, 때로는 제작 및 승무원이 탑승하는 차량으로 운송되는 것을 제한할 수 있습니다. 단, 규정은 산업/상품 그룹/국가에 따라 다르며 때로는 외국 등록 차량이 서비스할 수 있는 연안 운송의 최대 허용 비율을 지정합니다. |
C-커머스 | 협력적 상거래(C-commerce라고도 함)는 (i) 거래 커뮤니티(산업, 산업 부문, 공급망 또는 공급망 부문) 전반에 걸쳐 기업의 내부 인력, 비즈니스 파트너 및 고객 간의 전자적으로 활성화된 비즈니스 상호 작용을 설명합니다. (ii) 새로운 기술을 효율적으로 사용하여 글로벌 경제를 활용하기 위해 공급 및 유통 채널을 최적화하는 것입니다. C-commerce의 장점은 다음과 같습니다. (i) 조직의 효율성과 수익성 극대화 (ii) 물리적 채널과 기술 통합을 통해 회사가 함께 작업할 수 있음 (iii) 웹을 중개자로 사용하여 재고 및 제품 사양과 같은 정보 교환 증가 (iv) 더 광범위한 대상에게 도달하여 경쟁력 증가. 피어투피어 상거래라고도 하는 C-commerce의 예로는 (i) 소비자가 서로에게서 물건을 빌릴 수 있는 회사 또는 중고품 판매를 허용하는 Meta(이전 Facebook) Marketplace와 같은 마켓플레이스가 있습니다. (ii) DoorDash는 McDonald's와 Chipotle과 같은 많은 국내 브랜드와 협력하여 패스트푸드 배달을 제공하고 c-commerce를 기반으로 사업 모델을 구축했습니다. 그 후로 레스토랑에서 소매업체로 배달 서비스를 확장했으며 심지어 사업체에 운전자 '플릿'을 제공하기도 했습니다. |
급사 | 국내 또는 국제적으로 상거래 계약에 따라 물품이나 서류에 대한 신속한 Door to Door Pickup 및 배송 서비스를 포함한 소화물/사설 바카라/선적물(최대 70kg)을 배송하는 사업/회사입니다. 예: DHL Group, FedEx, United Parcel Service of America, Inc., USPS, International Distribution Services, J&T Express, SF Express 등 |
크로스 도킹 | 크로스 도킹은 입고 배송 차량을 하역하고 자재를 아웃바운드 배송 차량에 직접 적재하는 것을 포함하는 물류 관리 관행으로, 전통적인 창고 물류 관행을 생략하고 시간과 비용을 절약합니다. 인바운드 및 아웃바운드 이동 모두의 긴밀한 동기화가 필요합니다. 이는 창고 및 보관(및 관련 부가 가치 서비스)과 관련된 비용 절감에 있어 매우 중요합니다. |
크로스 트레이드 | 제3국에 등록된 차량으로 두 국가 간 국제 운송을 수행하는 것입니다. 제3국은 선적/승선 국가와 하역/하선 국가가 아닌 국가입니다. 교차 무역법은 각 국가의 등록 차량, 때로는 제작 및 승무원 차량으로 운송되는 국제 화물 운송을 제한할 수 있습니다. 그러나 규정은 산업/상품 그룹/국가에 따라 다르며 때로는 등록된 외국인이 서비스할 수 있는 교차 무역의 최대 허용 비율을 지정합니다. 함대. |
통관 | 세관을 통해 화물을 신고하고 통관하는 과정입니다. 여기에는 수입 면허/허가서 제출, 수입관세 납부, 화물의 성격에 따른 기타 필수 서류 제출 등 지정된 절차를 통해 세관에서 화물을 반출하는 데 관련된 절차가 포함됩니다. 이와 관련하여 관세사는 화물 수입업자 및 수출업자를 대신하여 활동하도록 해당 국가의 해당 부서로부터 허가를 받은 개인 또는 회사입니다. |
위험물 | 위험물(또는 위험 물질 또는 HAZMAT)에는 인화성 액체/고체, 가스(압축, 액화, 압력 용해), 부식성 물질, 산화 물질, 폭발성 물질 및 물품, 물과 접촉 시 인화성 가스를 방출하는 물질, 유기 과산화물, 독성 물질이 포함됩니다. 물질, 감염성 물질, 방사성 물질, 기타 위험물 및 물품. |
퍼스트 마일 배송 | 첫 번째 마일 배송은 (i) 화물/선적/화물/택배 운송의 첫 번째 단계 (ii) 상인의 사업장 또는 창고에서 다음 이행 센터/창고/허브로 상품을 운송하여 상품을 전달하는 것 (iii) 지역 유통 센터에서 매장으로 상품을 운송하는 것(소매업체의 경우) (iv) 공장 또는 플랜트에서 유통 센터로 완제품을 운송하는 것(제조업체의 경우), (v) 최종 고객의 집이나 매장에서 상품을 픽업한 후 창고나 보관 장소로 이동하는 것(이사 및 포장업체), (vi) 상품을 소매업체에서 픽업한 후 제3자 물류 공급업체나 택배 서비스 공급업체로 이전하여 최종 소비자에게 배송하는 프로세스(전자 상거래)를 말합니다. 패키지가 다음 창고나 택배 허브에 도착하면 분류되어 고객의 집 문앞에 도착할 때까지 추가로 운송됩니다. 예를 들어, 운송 회사로 UPS를 선택한 경우, 첫 번째 마일 배송은 제조업체/소매업체의 창고에서 UPS의 창고/이행 센터로 제품이 배송되는 것입니다. |
라스트 마일 배송 | 라스트 마일 배송은 사설 바카라가 운송 허브(창고, 유통 센터 또는 주문 처리 센터)에서 개인 거주지/소매점/사업장인 최종 목적지로 이동하는 배송 프로세스의 가장 마지막 단계를 의미합니다. 사설 바카라 보관함. 퍼스트 마일, 미들 마일, 라스트 마일 배송의 전 과정에 소요되는 총 비용의 약 절반을 차지하지만, 상품, 비즈니스 모델 및 유사한 요인에 따라 배송마다 배송이 달라질 수 있습니다. |
밀크런 | 밀크런(Milk Run)은 물류에 적용되는 린(Lean) 관리 원칙을 사용하여 다양한 공급업체의 혼합 화물을 하나의 고객에게 운송하는 데 사용되는 배송 방법입니다. 한 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 각 공급업체가 매주 트럭을 보내는 대신, 한 대의 트럭(또는 차량)이 공급업체를 방문하여 해당 고객의 화물을 픽업합니다. 이 운송 방법은 한 유조선이 여러 낙농장에서 우유를 모아 우유 가공 회사로 배달하는 낙농 산업 관행에서 이름을 따왔습니다. 우유 생산은 물류를 처리하는 보다 효율적인 방법일 수 있지만 적절한 계획이 필요합니다. 경로에 다른 회사의 제품이 포함되는 경우 비용 분담 및 협력 배송 계약의 기타 측면에 대한 합의가 필요합니다. 그룹이 이러한 문제를 해결하면 이 제공 방법을 통해 운영 비용과 자원을 공동으로 활용하여 모든 사람의 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. |
다국가 통합 | 다국가 통합(MCC)은 다양한 원산지의 화물을 통합하여 FCL(Full Container Loads)을 구축하는 비용 효율적인 솔루션입니다. MCC는 여러 국가에서 소량의 물품을 수입하지만 보다 경제적인 FCL 운임을 활용하려는 기업에 가장 적합합니다. 비용 절감 외에도 다른 장점으로는 (i) 각 원산지에서 최종 목적지까지의 물류에 대해 걱정하지 않고 더 넓은 범위의 원산지 국가에서 공급업체를 선택할 수 있는 유연성, (ii) 다양한 국가에서 가장 적합한 공급업체를 선택할 수 있는 능력 등이 있습니다. 사업 운영. MCC의 소싱 옵션 증가는 경쟁이 치열한 글로벌 사설 바카라에서 필요한 유연성을 제공합니다. |
Q-커머스 | 퀵커머스라고도 불리는 Q-커머스는 일반적으로 1시간 이내에 빠른 배송을 강조하는 전자상거래 유형입니다. Q-Commerce 서비스를 제공하는 회사는 수직적으로 통합된 모델을 가질 수도 있고 제3자 배송 플랫폼(아웃소싱 물류)을 사용할 수도 있습니다. (i) 경쟁력 있는 USP, (ii) 더 큰 이익 마진을 얻을 수 있는 잠재력, (iii) 더 나은 고객 경험, (iv) 제품 가용성 보장, (v) 추적성 및 (vi) 확장성과 같은 장점이 있습니다. |
역물류 | 역물류는 상품을 고객에서 판매자 또는 제조업체로 다시 이동시키는 공급망 관리 유형으로, 순환경제 원칙(3R)이 포함될 수 있습니다. 재활용, 재사용(재활용, 재판매), 축소 또는 수리. 이와 관련하여 역상거래(또는 재상거래)는 이전에 소유한 품목을 물리적 또는 온라인 마켓플레이스/유통 채널을 통해 구매자에게 재사용, 재활용 또는 재판매하는 판매입니다. |
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별:강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수와 요인을 사용 가능한 과거 사설 바카라 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 과정을 통해 사설 바카라 예측에 필요한 변수를 설정하고 이를 기반으로 모델을 구축한다.
- 2단계: 사설 바카라 모델 구축:예측 연도의 사설 바카라 규모 추정치는 명목 기준입니다. 인플레이션은 가격 책정의 일부로 간주되며 평균 판매 가격(ASP)은 예측 기간 동안 국가별로 다릅니다.
- 3단계: 확인 및 마무리:이 중요한 단계에서 모든 사설 바카라 수치, 변수 및 분석가 호출은 연구 대상 사설 바카라의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 검증됩니다. 응답자는 연구 대상 사설 바카라의 전체론적 그림을 생성하기 위해 수준과 기능에 따라 선택됩니다.
- 4단계: 연구 산출물:신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼