| 학습 기간 | 2020 - 2030 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
| 슬롯 규모(2025년) | USD 13.89 십억 |
| 슬롯 규모(2030년) | USD 16.98 십억 |
| CAGR(2025~2030) | 4.10 % |
| 슬롯 집중 | 높음 |
주요 선수*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
GCC 완성차 물류 슬롯 분석
GCC 완제품 물류 슬롯 규모는 13.89년에 2025억 16.98천만 달러로 추산되며, 2030년까지 4.1억 2025천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2030-XNUMX) 동안 XNUMX% 이상의 CAGR이 발생할 것으로 예상됩니다.
- GCC 국가에서는 자동차 등록 증가, 체계적인 운송 및 창고 활동, 투자 증가, 자동차 제조 공장 확장과 더불어 복합 화물 운송의 성장이 완성차 물류 슬롯 성장을 촉진하고 있습니다.
- 또한 완성차 물류 시스템에 블록체인 기술을 통합하는 것은 핵심적인 개발로 두드러지며, 향후 몇 년 동안 슬롯 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 많은 회사가 이 기술을 활용하여 차량 물류에서 운영을 간소화하고 비용을 절감하고 있습니다. 완성차 물류 부문에서 블록체인을 도입하면 운송의 투명성과 효율성이 향상됩니다. 물류 운영의 가시성과 예측 가능성을 높일 뿐만 아니라 상품 이동도 촉진합니다. 여러 슬롯 참여자가 이 기술을 활용하여 각 차량 단위를 실시간으로 추적하고 거래 관리를 자동화하고 있습니다.
- 그럼에도 불구하고 운송 중 차량 손상, 트럭 운전사 부족, 완성차 물류에 따른 높은 비용 등의 문제는 GCC 완성차 물류 슬롯 성장의 장애물로 작용하고 있습니다.
GCC 완성차 물류 슬롯동향
도로 인프라에 대한 정부 투자가 슬롯을 주도하고 있습니다.
교통슬롯부(MTLS)에 따르면 사우디아라비아의 도로망은 73,000km가 넘습니다. 이 중 49,000km는 단일 차선 도로로 구성되어 있으며, 왕국은 이를 5,000차선 도로로 업그레이드할 계획이며, 고속도로는 144,000km를 차지합니다. 또한 사우디아라비아는 XNUMXkm의 기능성 비포장 도로를 자랑합니다.
이 왕국은 슬롯 성장을 촉진할 뿐만 아니라 승객 수송을 개선하기 위해 도로망을 활용하고 있습니다. 2023년 200월, 정부는 전국 버스망을 구축하기 위한 투자 계약을 체결했습니다. 이 네트워크는 76개의 개별 노선을 통해 6개 이상의 장소를 연결하는 것을 목표로 합니다. 도시간 수요를 충족하도록 설계된 버스 서비스는 연간 3.2만 명의 승객을 목표로 합니다. 더욱이 이 이니셔티브는 자동차 여행을 줄이는 것을 목표로 하여 국가적 지속 가능성 목표와 일치합니다. 경제적으로 이 벤처는 연간 GDP에 약 853억 사우디 리얄(XNUMX억 XNUMX만 달러)을 투입할 것으로 예상됩니다.
2023년 64월, 정부는 제다-마카(447km), 얀부-주바일(136km), 아시르-자잔(570km), 제다-자잔(XNUMXkm) 등 여러 고속도로 프로젝트에 대한 입찰을 공개했습니다. 이러한 프로젝트는 민영화와 공공-민간 파트너십(PPP)에 중점을 둔 국가 민영화 센터(NCP) 노력의 일환입니다. MTLS가 입찰 과정을 감독하고 있습니다. 이러한 프로젝트가 완료되면 왕국의 대용량, 고속 도로 운송 역량을 크게 강화할 예정입니다. 전반적으로 이러한 이니셔티브는 교통 인프라와 슬롯를 개선하고 경제 성장을 촉진하며 지속 가능성 목표를 달성하려는 사우디 아라비아의 의지를 강조합니다.
이 슬롯을 형성하는 주요 추세 이해
PDF 다운로드
사우디아라비아가 이 지역을 지배하고 있다
사우디아라비아의 자동차 산업은 연간 20만 대 이상의 자동차를 수입하며 세계 XNUMX대 자동차 수입 슬롯에 속하며 아랍 세계에서 가장 큰 슬롯입니다. 사우디아라비아 자동차 산업의 꾸준한 성장은 주로 자동차 가치 사슬을 강화하고 현지 콘텐츠를 늘리려는 정부의 헌신에 기인하며, 이는 모두 제조 환경을 되살리려는 광범위한 이니셔티브의 일부입니다.
국가가 야망을 가지고 전진함에 따라, 300,000년까지 연간 2030만 대의 자동차 생산을 목표로 하고 있으며, 3~4개의 OEM(Original Equipment Manufacturers)이 400,000만 대 이상의 승용차를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다. 주목할 점은 사우디 아라비아가 현재 슬롯를 지배하고 있으며, 자동차 판매량의 절반 이상을 차지하고 있다는 것입니다. 2030년까지 이 나라는 연간 300,000만 대의 자동차를 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, 3~4개의 OEM이 400,000만 대 이상의 승용차를 생산하고 있습니다. 사우디 EV 브랜드인 Ceer는 8년까지 국가 GDP에 2034억 달러를 투자할 준비가 되어 있습니다. 4.2억 달러 규모의 사우디 자동차 애프터마켓은 전체 슬롯 애프터마켓 산업의 40%를 구성합니다. 국립 자동차 및 차량 아카데미(NAVA)와 자동차 제조업체 협회(AMA)와 같은 이니셔티브는 특히 떠오르는 전기 자동차 부문에서 지역 역량을 육성하고 전반적인 부문 개발을 가속화하도록 특별히 설계되었습니다.
사우디 자동차 산업이 급속한 상승세를 이어가면서 예비 부품과 액세서리부터 유지관리에 이르기까지 애프터마켓 제품과 서비스에 대한 수요가 불가피하게 급증할 것입니다. 현재 사우디 자동차 애프터마켓의 누적 가치는 인상적인 4.2억 달러로, GCC 애프터마켓 전체의 약 40%를 차지합니다. 이러한 전략적 진전을 통해 사우디 아라비아의 완제품 슬롯은 상당한 성장을 향해 나아가고 있으며, 글로벌 자동차 산업의 핵심 참여자로서의 입지를 공고히 할 것입니다.
중요한 지리적 슬롯에 대한 분석을 받아보세요
PDF 다운로드
GCC 완성차 슬롯산업 개요
GCC 완성차 물류 슬롯은 수많은 현지 및 지역 플레이어와 소수의 글로벌 플레이어로 인해 점점 더 경쟁이 치열해지고 세분화되고 있습니다. GCC 지역의 주요 업체로는 Gallega Global Logistics, RSA Global, Almajdouie Logistics, Al-Futtaim Logistics, Gulf Agency Company Ltd. 등이 있습니다. 슬롯의 주요 기업은 업계 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위한 주요 개발 전략으로 새로운 기술 채택, 파트너십, 비즈니스 확장 및 인수를 채택했습니다. 예를 들어, PPG 회원사인 Almajdouie Logistics(MLC) 및 GEFCO 그룹은 자동차 물류 분야에서 50-50개의 합작 투자 회사 설립을 발표했습니다. 현대차의 사우디아라비아 수입사인 MMC(Almajdouie Auto)에 완성차 물류 서비스를 제공하기 위해 파트너십을 체결했다.
GCC 완성차 물류 슬롯 리더
-
갈레가글로벌로지스틱스
-
RSA 글로벌
-
Almajdouie 슬롯
-
알 푸타임 슬롯
-
걸프 에이전시 컴퍼니(주)
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
슬롯 참여자와 경쟁자에 대한 자세한 정보가 필요하신가요?
PDF 다운로드
GCC 완성차 물류슬롯 뉴스
- 2024년 2024월: 제XNUMX자 물류 분야의 글로벌 리더인 CEVA Logistics와 중동의 저명한 엔드투엔드 물류 솔루션 공급업체인 Almajdouie Logistics가 어제 사우디아라비아 왕국(KSA)에서 합작 투자 계약을 마무리했습니다. XNUMX년 XNUMX월에 처음 발표되었고 나중에 관련 사우디 당국의 승인을 받은 새로 설립된 합작 투자 회사인 CEVA Almajdouie Logistics는 두 회사의 결합된 강점을 활용하는 것을 목표로 합니다. 이 협력은 사우디아라비아에서 통합 물류 솔루션에 대한 급증하는 수요를 충족하고, 왕국의 확장 중인 물류 부문과 더 광범위한 경제를 강화하는 것을 목표로 합니다. CEVA Logistics와 Almajdouie Logistics는 완성차 물류 슬롯에 초점을 맞춘 이전 합작 투자를 포함하여 협력의 역사가 있습니다.
- 2023년 25월: 사우디아라비아 철도는 알자브르 자동차와 협력하여 담맘의 킹 압둘아지즈 항구에서 매년 수천 대의 차량을 기차로 운송할 예정입니다. 이 협력은 운영 효율성을 높이고, 비용을 절감하고, 손상과 탄소 배출을 줄이는 것을 목표로 합니다. 2030년 계약에 따라 운영 프로세스를 간소화하고, 비용을 절감하고, 신차의 운송 및 취급 시 손상을 줄이는 데 중점을 두고 있습니다. 이 계약은 운송 및 슬롯 분야에서 지속 가능한 솔루션에 대한 SAR의 확고한 헌신을 강조합니다. 국가 운송 및 슬롯 전략에 따라 SAR은 야심 찬 목표를 설정했습니다. XNUMX년까지 탄소 배출량을 XNUMX% 줄이는 것은 왕국의 광범위한 환경 목표를 반영합니다.
GCC 완성차 슬롯 산업 세분화
완성차 슬롯란 자동차가 OEM 생산 라인을 떠나 딜러나 최종 고객에게 도착할 때까지의 이동과 관련된 활동을 의미합니다. 보관, 생산 후 수정, 유지보수, 수리, 항만 처리, 조선소 관리, 클레임 관리 및 인도 전 검사는 차량의 실제 운송 외에 추가로 중요한 작업으로 도로, 철도, 해상 또는 운송 수단을 통해 수행할 수 있습니다. 심지어 공기.
이 보고서는 현재 슬롯 동향, 제한 사항, 기술 업데이트, 다양한 부문에 대한 자세한 정보 및 업계 경쟁 환경을 다루는 슬롯에 대한 포괄적인 배경 분석을 제공합니다.
GCC 완성차 물류 슬롯은 활동(운송(도로, 철도, 해상 및 항공), 창고 및 기타 부가가치 서비스) 및 국가(아랍에미리트, 사우디 아라비아 및 GCC의 나머지 지역)별로 세분화됩니다. 이 보고서는 위의 모든 세그먼트에 대한 슬롯 규모와 가치(USD)로 예측을 제공합니다.
| 활동별 | 운송 | 도로 |
| 철도 | ||
| 바다의 | ||
| 항공 | ||
| 창고 | ||
| 기타 부가 가치 서비스 | ||
| 국가 별 | 아랍 에미리트 | |
| 사우디 아라비아 | ||
| 나머지 슬롯 |
다른 지역이나 세그먼트가 필요하신가요?
지금 사용자 정의
GCC 완성차 물류 슬롯 조사 FAQ
GCC 완제품 물류 슬롯 규모는 얼마나 됩니까?
GCC 완성차 물류 슬롯 규모는 13.89년에 2025억 4.10천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 16.98년에는 2030% 이상의 CAGR로 성장하여 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.
현재 GCC 완성차 물류 슬롯 규모는 어느 정도인가?
2025년 GCC 완성차 물류 슬롯 규모는 13.89억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
GCC 완성차 물류 슬롯의 주요 플레이어는 누구입니까?
Gallega Global Logistics, RSA Global, Almajdouie Logistics, Al-Futtaim Logistics 및 Gulf Agency Company Ltd.는 GCC 완성차 물류 슬롯에서 활동하는 주요 회사입니다.
이 GCC 완제품 물류 슬롯은 몇 년을 포괄하며, 2024년 슬롯 규모는 어땠나요?
2024년 GCC 완성차 물류 슬롯 규모는 13.32억 2020천만 달러로 추산되었습니다. 이 보고서는 2021년, 2022년, 2023년, 2024년, 2025년의 GCC 완성차 물류 슬롯 역사적 슬롯 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, 2030년, XNUMX년의 GCC 완성차 물류 슬롯 규모를 예측합니다.
베스트 셀러 보고서
GCC 완성차 슬롯 산업 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 만든 2025년 GCC 완제 차량 물류 슬롯 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. GCC 완제 차량 물류 분석에는 2025년~2030년 슬롯 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으세요.
