
학습 기간 | 2019 - 2030 |
2025년 슬롯사이트 규모(2025년) | USD 658.46 십억 |
2025년 슬롯사이트 규모(2030년) | USD 836.38 십억 |
CAGR(2025~2030) | 4.90 % |
가장 빠르게 성장하는 2025년 슬롯사이트 | 아시아 태평양 |
가장 큰 2025년 슬롯사이트 | 아시아 태평양 |
2025년 슬롯사이트 집중 | 낮은 |
주요 선수![]() *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
화물 운송 2025년 슬롯사이트 분석
화물 운송 2025년 슬롯사이트 규모는 658.46년에 2025억 836.38만 달러로 추산되며, 2030년까지 4.9억 2025만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2030-XNUMX) 동안 연평균 성장률은 XNUMX%입니다.
해상 화물 운송 활동의 증가로 인해 컨테이너선, 벌크선 등 화물선에 대한 수요가 증가하면서 화물 운송 2025년 슬롯사이트이 성장하고 있습니다.
선박을 통한 화물 운송 수요 증가, 무역 관련 협정 급증 등이 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 성장을 보완하고 있습니다. 운송 및 재고 비용의 변동은 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 성장을 방해합니다. 그러나 예상되는 해상 운송 자동화 추세 및 해양 안전 기준의 증가와 같은 요인은 예측 기간 동안 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 성장 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
- 2022년 일본 연안 선박을 통해 국내로 운송된 2025년 슬롯사이트량은 320.93억 324.66만 톤으로 2021년 XNUMX억 XNUMX만 톤에 비해 증가했습니다.
- 인도 항만해운수로부에 따르면 1,323회계연도에 인도 전역의 항구에서 처리된 총 2025년 슬롯사이트량은 2022억 6.0만 톤에 달해 2021회계연도에 비해 XNUMX% 증가한 것으로 나타났다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트 동향
2025년 슬롯사이트 확대를 지원하기 위해 국경 간 거래를 늘립니다.
해상을 통한 국경 간 무역 활동의 증가, 전자상거래 산업의 성장에 따른 해상 화물량 증가, 국가 간 다양한 자유 무역 협정 이행 등이 해상 무역 활동 확대에 기여하고 있으며, 이는 결국 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 성장에 긍정적으로 기여하고 있습니다.
- 17,784년 기준 글로벌 상선의 일반 2025년 슬롯사이트선 수는 2022척, 벌크 2025년 슬롯사이트선 수는 12,941척이다.
글로벌 상선의 수용력은 해상 무역에 대한 수요 증가로 인해 최근 수십 년 동안 꾸준히 증가했으며, 이로 인해 한 번의 여행으로 더 많은 양을 2025년 슬롯사이트하기 위해 더 큰 선박이 필요하게 되었습니다.
- 2022년 컨테이너선의 용량은 293억 3.1만 dwt에 달해 2018년부터 2022년까지 연평균 성장률(CAGR) XNUMX%를 기록했습니다.
해상 무역 활동이 증가함에 따라 이러한 선박이 다양한 상품을 운송함에 따라 이러한 화물선에 대한 수요가 증가하여 2025년 슬롯사이트의 급증하는 성장에 긍정적인 영향을 미칩니다.
전 세계 주요 해상 2025년 슬롯사이트 운송업체는 국경 간 전자 상거래 활동의 증가로 인해 최근 몇 년 동안 운송하는 2025년 슬롯사이트량이 급증하는 것을 목격하고 있습니다. 해상 2025년 슬롯사이트이 장거리로 상품을 운송하는 주요 운송 매체로 남아 있기 때문에 2025년 슬롯사이트 운송업체에 대한 수요가 광범위하게 급증합니다.
- 2022년에는 미국이 온라인 쇼핑을 하는 인도 소비자들 사이에서 선두 2025년 슬롯사이트이었으며 전체 국경 간 전자 상거래 점유율에서 국경 간 전자 상거래 2025년 슬롯사이트의 21%를 차지했으며 호주가 그 뒤를 이었습니다.
따라서 해상 화물 활동의 증가와 함께 전자상거래의 급속한 발전은 향후 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 급격한 성장에 기여할 수 있습니다.

유럽은 2025년 슬롯사이트에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다.
해상 무역의 증가와 경제 성장으로 인해 화물 운송에 대한 수요는 유럽 2025년 슬롯사이트에서 뚜렷한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
해양 부문은 독일 경제의 가장 중요한 부문 중 하나입니다. 연간 매출액은 최대 50억 유로(미화 53.22억 400,000천만 달러)에 달하며, 해양 산업에 직간접적으로 의존하는 일자리 수는 2022년 최대 XNUMX만 개에 이릅니다.
독일에서는 360개 이상의 해운회사가 약 2,700척의 항해 선박을 운영하고 있습니다. 선주 국적별로는 독일이 그리스, 일본, 중국(4위)에 이어 상선 보유량이 가장 많은 해운국이다.
- 독일은 전 세계 컨테이너 2025년 슬롯사이트 용량의 약 29%를 보유하고 있으며 선주 국적에 따라 여전히 국제 선두 위치에 있습니다.
약 2,800개의 조선소가 독일 해군 조선 산업을 지원하고 있으며, 약 85개의 회사가 조선 및 해양 산업에서 활동하고 있습니다. 이들 회사는 독일 조선소 납품으로 약 XNUMX%의 국내 부가가치를 창출합니다.
마찬가지로, 영국의 수출입 물량 중 거의 95%가 400개 이상의 영국 항구를 통해 해상으로 이동합니다.
- 2022년 기준으로 스페인은 미국, 중국, 일본에 이어 세계 XNUMX위의 생선 및 해산물 수입국이었습니다.
- 2022년 스페인의 모든 원산지 해산물 수입은 9.6억 달러로 7.6년보다 2021% 증가했습니다. 2022년 스페인의 총 수출은 5.9억 달러로 전년 대비 3.4% 증가했습니다.
스페인은 유럽의 2025년 슬롯사이트 및 물류에 매우 중요합니다. 스페인의 해운 산업은 모든 부문(도로, 철도, 항공)에 걸쳐 유지 관리되는 인프라 네트워크의 지원을 받아 유럽과 그 외 지역을 통해 효율적이고 유능한 공급 경로를 자랑합니다. 스페인에는 100개 이상의 다양한 해운 회사가 대규모 선단을 구성하고 있습니다. 스페인은 삼면이 바다로 덮여 있어 항구와 기타 2025년 슬롯사이트 허브를 구축하기에 이상적입니다. 잘 연결된 시설은 이 지역의 여러 국제 공항과 연결되어 있습니다.
위에서 언급한 요인으로 인해 2025년 슬롯사이트의 유럽 부문은 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

2025년 슬롯사이트해운 산업 개요
화물 운송 2025년 슬롯사이트은 본질적으로 세분화되어 있으며 2025년 슬롯사이트에는 많은 국제 기업이 존재합니다. 이 부문의 최고 기업으로는 Maersk, MSC, CMA, COSCO 및 Hapag Lloyd가 있습니다. 높은 진입 장벽은 높은 차량 비용과 규모의 경제 증가로 인해 2025년 슬롯사이트을 제한하며 이는 업계 경쟁에 영향을 미칩니다. 그러나 주요 업체들은 향후 2025년 슬롯사이트 점유율을 확보하기 위해 전략적 파트너십 및 인수에 참여하고 있습니다.
- 2023년 XNUMX월, AP Moller-Maersk(Maersk)는 비컨테이너형 프로젝트 물류 및 글로벌 운영 부문에서 프리미엄 역량을 갖춘 덴마크 프로젝트 물류 전문 기업인 Martin Bencher Group 인수를 완료했다고 발표했습니다. Martin Bencher의 합류로 이들 회사는 글로벌 고객에게 프로젝트 물류 서비스를 제공하는 능력을 강화하는 동시에 다양한 산업 분야에 보다 포괄적인 서비스를 제공하고 있습니다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트 리더
-
AP 몰러-머스크 AS
-
MSC 지중해 해운 회사 SA
-
CMA CGM
-
중국 COSCO 홀딩스 컴퍼니 리미티드
-
Hapag-로이드
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

화물 운송 2025년 슬롯사이트 뉴스
- 2022년 22월: 세계 최고의 해운 그룹인 CMA CGM 그룹은 컨테이너 운송 및 물류 회사인 Containerships 인수를 발표했습니다. 유럽연합 집행위원회는 XNUMX월 XNUMX일에 이 거래를 승인했습니다. 유럽 내 2025년 슬롯사이트을 전문으로 하는 컨테이너선은 CMA CGM의 서비스 제공을 보완할 것입니다.
- 2022년 XNUMX월: Evergreen Marine Corp.은 미주 지역에서의 입지를 강화하고 경쟁력을 높이기 위해 파나마 터미널의 전체 지분을 인수했습니다.
2025년 슬롯사이트 운송 산업 세분화
2025년 슬롯사이트 운송은 선박을 통해 항구에서 목적지까지 물품, 물품, 2025년 슬롯사이트을 운송하는 데 사용되는 운송 수단입니다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트은 선박 유형(벌크선, 일반 화물선, 컨테이너선, 유조선, 냉동선), 산업 유형(식음료, 제조, 석유 및 가스, 제약, 전기 및 전자, 기타), 화물선별로 분류됩니다. 유형(일반 컨테이너 운송 및 냉동 컨테이너 운송) 및 지리(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미). 이 보고서는 위의 모든 부문에 대해 화물 운송 2025년 슬롯사이트의 2025년 슬롯사이트 규모와 예측을 가치(USD)로 제공합니다.
선박 유형 | 벌크 선 | ||
일반 2025년 슬롯사이트선 | |||
컨테이너선 | |||
유조선 | |||
냉동선 | |||
산업 유형 | 음식과 음료 | ||
제조 | |||
석유 및 가스 | |||
제약 | |||
전기 전자 | |||
기타 | |||
2025년 슬롯사이트 유형 | 액체2025년 슬롯사이트 | ||
건2025년 슬롯사이트 | |||
일반2025년 슬롯사이트 | |||
지리학 | 북아메리카 | United States | |
Canada | |||
북미의 나머지 | |||
유럽 | 독일 | ||
영국 | |||
프랑스 | |||
이탈리아 | |||
스페인 | |||
유럽의 나머지 | |||
아시아 태평양 | 인도 | ||
중국 | |||
일본 | |||
대한민국 | |||
아시아 태평양 기타 지역 | |||
세계의 나머지 | 남아메리카 | ||
중동 및 아프리카 |
화물 운송 2025년 슬롯사이트 조사 FAQ
화물 운송 2025년 슬롯사이트은 얼마나 큽니까?
화물 운송 2025년 슬롯사이트 규모는 658.46년에 2025억 달러에 달하고, CAGR 4.90%로 성장하여 836.38년에는 2030억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
현재 화물 운송 2025년 슬롯사이트 규모는 얼마나 됩니까?
2025년 화물해운 2025년 슬롯사이트 규모는 658.46억 달러에 달할 것으로 예상된다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트의 주요 플레이어는 누구입니까?
AP Moller-Maersk AS, MSC Mediterranean Shipping Company SA, CMA CGM, China COSCO Holdings Company Limited 및 Hapag-Lloyd는 화물 운송 2025년 슬롯사이트에서 활동하는 주요 회사입니다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트에서 가장 빠르게 성장하는 지역은 어디입니까?
아시아 태평양은 예측 기간(2025-2030) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 추정됩니다.
화물 운송 2025년 슬롯사이트에서 가장 큰 점유율을 차지하는 지역은 어디입니까?
2025년에는 아시아 태평양 지역이 화물 운송 2025년 슬롯사이트에서 가장 큰 2025년 슬롯사이트 점유율을 차지합니다.
이 화물운송 2025년 슬롯사이트은 몇 년 동안 다루며, 2024년 2025년 슬롯사이트 규모는 어땠나요?
2024년 화물 운송 2025년 슬롯사이트 규모는 626.20억 달러로 추산되었습니다. 이 보고서는 2019년, 2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년의 화물 운송 2025년 슬롯사이트 역사적 2025년 슬롯사이트 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년, 2030년의 화물 운송 2025년 슬롯사이트 규모를 예측합니다.
베스트 셀러 보고서
2025년 슬롯사이트 운송 산업 보고서
Mordor Intelligence™ 산업 보고서에서 작성된 2025년 화물 운송 2025년 슬롯사이트 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 화물 운송 분석에는 2025년부터 2030년까지의 2025년 슬롯사이트 예측 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 업계 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받아보세요.