학습 기간 | 2017 - 2030 |
산정기준연도 | 2024 |
예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
시장 규모(2025년) | USD 14.78 십억 |
시장 규모(2030년) | USD 26.08 십억 |
CAGR(2025~2030) | 12.03 % |
시장 집중 | 높음 |
주요 선수![]() *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
인도 온라인 슬롯 시장 분석
인도 온라인 슬롯 시장 규모는 14.78년에 2025억 26.08천만 달러로 추산되며, 2030년까지 12.03억 2025천만 달러에 도달할 것으로 예상되어 예측 기간(2030-XNUMX) 동안 XNUMX%의 CAGR로 성장할 것입니다.
인도의 온라인 슬롯 부문은 가장 빠르게 성장하는 산업 중 하나로 떠올랐으며, 상업 온라인 슬롯 산업은 30년에 인도 GDP에 2021억 달러를 기여했습니다. 이 나라의 야심 찬 인프라 확장 계획에는 100년까지 2024개의 추가 공항을 개장하여 지역 전체의 온라인 슬롯 인프라를 크게 개선하는 것이 포함됩니다. 정부는 온라인 슬롯 사업의 용이성에 중점을 두어 공공 부문 방위 제조 단위의 온라인 슬롯기 구성품에 대한 관세를 2.5%에서 0%로 낮추는 것과 같은 전략적 정책 변경으로 이어졌습니다. 온라인 슬롯 부문의 성장에 대한 이러한 포괄적인 접근 방식은 인도를 2024년까지 세계에서 세 번째로 큰 국내 온라인 슬롯 시장으로 자리매김하게 했으며, 같은 기간 동안 온라인 슬롯기 규모가 600대에서 1,200대로 두 배가 될 것으로 예측합니다.
Make in India 이니셔티브는 국내 온라인 슬롯 제조 분야에서 상당한 변화를 촉진했습니다. 주목할 만한 사례는 Tata Boeing Aerospace Limited(TBAL) 시설의 설립으로, 이는 인도의 국산 온라인 슬롯기 생산 역량이 커지고 있음을 보여줍니다. 이 이니셔티브는 주요 국제 제조업체가 인도에 생산 시설을 설립하도록 유도하여 강력한 온라인 슬롯 우주 산업 생태계를 조성했습니다. 자립을 강조하는 정부의 노력으로 국산 온라인 슬롯기 프로그램이 개발되었고, Hindustan Aeronautics Limited(HAL)는 Advanced Medium Combat Aircraft 개발을 포함한 여러 주요 프로젝트를 선도했습니다.
인도의 상업 온라인 슬롯 부문은 전략적 국제 파트너십을 통해 전례 없는 확장을 목격했습니다. 인도는 35개국과 에어 버블 협정을 맺어 전 세계 100개국 이상으로의 연결을 제공했습니다. 이러한 국제적 연결 확장은 더 광범위한 인구통계에 온라인 슬롯 여행을 접근 가능하게 하는 것을 목표로 하는 지역 연결 계획으로 보완됩니다. 이 산업의 성장 궤적은 인도가 480년까지 2036억 XNUMX천만 명의 온라인 슬롯 승객을 보유할 것이라는 예측에 의해 더욱 입증되며, 이는 일본과 독일의 온라인 슬롯 교통량을 합친 것보다 더 많습니다.
최근 함대 현대화의 발전은 인도 온라인 슬롯에 중요한 전환점을 마련했습니다. 2023년 470월, 에어 인디아는 상업 온라인 슬롯 역사상 가장 큰 온라인 슬롯기 주문 중 하나를 했는데, 여기에는 에어버스와 보잉으로부터 XNUMX대의 온라인 슬롯기 주문이 포함되었습니다. 이 대규모 함대 확장 계획에는 협동체와 광동체 온라인 슬롯기가 혼합되어 온라인 슬롯 전망에 대한 산업의 장기적 성장에 대한 확신을 보여줍니다. 현대화는 상업 온라인 슬롯을 넘어 인도가 전 세계에서 XNUMX번째로 큰 국방비 지출국이고 아시아 태평양 지역에서 XNUMX번째로 큰 국방비 지출국이 되면서 군용 온라인 슬롯 역량과 국산 국방 제조 프로그램에 상당한 투자를 이끌었습니다.
인도 온라인 슬롯 시장 동향
제한 완화와 온라인 슬롯 승객 여행 증가로 인해 시장 수요가 증가하고 있습니다.
- 2022년에는 약 123.2억 47만 명의 승객이 온라인 슬롯을 이용했습니다. 이는 2021년 승객 수보다 55% 더 많은 수치입니다. IndiGo는 거의 9.2%의 시장 점유율을 유지했으며 다른 사람들은 훨씬 뒤처져 있었습니다. Vistara와 Air India는 7.6월에 각각 7.5%의 시장 점유율로 2.3위를 차지했으며, SpiceJet과 AIX Connect(AirAsia India)가 각각 XNUMX%로 그 뒤를 이었습니다. Go First는 XNUMX%의 점유율을 기록했고, Akasa Air는 XNUMX%로 올해를 마감했습니다.
- IndiGo는 69년에 2022만 명의 승객을 운송함으로써 약 2019만 명의 승객을 운송하면서 68년 실적을 15만 배 향상시켰습니다. 이는 여러 대의 비행기가 접지되면서 회사가 생산 능력 감소로 어려움을 겪은 이후입니다. 국내 온라인 슬롯 여객 운송량은 129년 2022월 약 1억 2019만 달러로 전년 동기 대비 91% 증가했지만, 팬데믹 이전 수준(2022년 80월)보다 2021% 낮은 수준을 유지했습니다. ICRA에 따르면 국내 온라인 슬롯산업의 승객 탑승률은 88년 2019월 약 XNUMX%, XNUMX년 XNUMX월 약 XNUMX%, XNUMX년 XNUMX월 약 XNUMX%로 운영됐다.
- 24.8년 2022월부터 23.38월까지 인도 국내 온라인 슬롯사를 통해 총 2021만 명의 승객이 운송되었으며, 이는 2022년 같은 기간의 2022만 명에 비해 증가한 수치입니다. 1.85년 2019월 인도는 정기 국제선 온라인 슬롯편을 재개하여 국제선 여객 운송량이 급증했습니다. 그 결과, 1.83년 2022월 인도 온라인 슬롯사의 승객 수는 35만명에 달해 100년 XNUMX월 기록된 국제선 승객 XNUMX만명을 약간 넘어섰다. XNUMX년 XNUMX월 현재 우리나라는 해외여행 재개를 목표로 XNUMX개국과 에어버블 협약을 맺었다. 이러한 기포 배열은 XNUMX개 이상의 국가에 직간접적인 연결을 제공할 것입니다.
지정학적 위협은 국방비 증가의 원동력이다
- 인도는 세계 2022위의 국방비 지출국이자 아시아태평양 지역에서는 81.4위의 국방비 지출국이다. 6년 인도의 국방비는 2021년 대비 72.6% 증가한 2023억 달러였습니다. 인도는 24~13 회계연도 국방비 지출을 이전 기간의 초기 추정치보다 2% 증가한 242억 달러로 제안했습니다. 중국과의 긴장된 국경을 따라 더 많은 전투기와 도로가 있습니다. 인도의 총 국방예산은 GDP의 3%로 추산됩니다. 인도는 해군 함대 건설에 거의 INR 571.4억(미화 7억 달러), 더 많은 온라인 슬롯기를 포함한 공군 조달에 INR XNUMX억(미화 XNUMX억 달러)을 지출할 계획입니다.
- 중국과 분쟁 중인 국경을 따라 군대와 군사 기반 시설을 위한 장비 업그레이드에 자금을 지원하는 자본 지출에 대한 국가의 지출은 23년 총 군사 지출의 2022%에 달했습니다. 인건비(예: 급여 및 연금)가 여전히 가장 큰 지출을 유지했습니다. 전체 군사비 지출의 약 절반을 차지하는 인도 군사예산에 포함됩니다.
- 최근에는 특히 원주민 구매에 대한 할당이 이루어졌습니다. Tejas Light Combat Aircraft(LCA) Mk-1A, Light Combat Helicopters(LCH), 기본 훈련기 HTT-40 온라인 슬롯기, Arjun Mk-1A 탱크, 여러 미사일 및 기타 무기는 상당한 자금을 받을 수 있습니다. 국방 생산 증가는 수출의 길을 열어주고 비용을 상쇄하는 데 도움이 될 것입니다. 외국 장비 제조업체는 합작 투자(JV)를 설립하고 첨단 기술 분야(FDI)에 대한 외국인 직접 투자를 유치할 가능성이 더 높습니다. 이들 합작투자 중 일부는 방산 수출에도 도움이 될 것으로 예상된다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 전자상거래 산업의 증가하는 성장이 이 부문의 발전을 주도하고 있습니다.
- 온라인 슬롯 여행 증가는 국가 성장의 원동력입니다.
- 함대 현대화와 현대전의 증가는 연구 대상 시장의 원동력입니다.
- 증가하는 경제 성장은 해당 국가의 시장 성장을 뒷받침할 수 있습니다.
- 인플레이션 증가로 인해 온라인 슬롯 여행자가 줄어들 수 있지만 경제 성장은 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
- HNWI의 증가는 시장 성장의 주요 성장 동력으로 작용하고 있습니다.
세그먼트 분석: 온라인 슬롯기 유형
인도 온라인 슬롯 시장의 상업 온라인 슬롯 부문
상업 온라인 슬롯은 인도 온라인 슬롯 시장을 지배하며 86년에 약 2024%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문의 강력한 입지는 온라인 슬롯 여객 교통량 증가와 팬데믹 이전 수준으로의 회복에 의해 주도되었습니다. 이 부문은 IndiGo, Air India, Vistara와 같은 주요 온라인 슬롯사의 함대 확장 계획을 통해 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 특히 A320 제품군과 같은 협동체 온라인 슬롯기와 같은 새로운 온라인 슬롯기 유형의 조달은 이 부문의 입지를 계속 강화하고 있습니다. 주요 개발에는 Air India의 상업용 온라인 슬롯기에 대한 대량 주문과 Akasa Air와 같은 신흥 온라인 슬롯사의 확장 계획이 포함되며, 이는 인도에서 상업용 온라인 슬롯의 강력한 성장 궤적을 보여줍니다.

인도 온라인 슬롯 시장의 군용 온라인 슬롯 부문
군용 온라인 슬롯 부문은 인도의 야심찬 국방 현대화 프로그램과 국방비 지출 증가로 인해 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 이 부문은 다목적 전투기 유형, 수송기, 군용 헬리콥터를 포함한 다양한 조달 이니셔티브를 통해 상당한 확장을 목격하고 있습니다. 인도 공군은 242-2024년 사이에 2029대의 고정익 온라인 슬롯기를 배치할 계획이며, 아파치와 치누크와 같은 첨단 헬리콥터를 조달하는 것이 주요 성장 동력입니다. 정부는 테하스 경전투기와 같은 프로그램을 통한 국산 생산에 중점을 두고 국제 제조업체와 협력함으로써 이 부문의 성장을 더욱 가속화하고 있습니다. 국방 제조에서 자립을 강조하고 국방 예산을 늘리면서 시장 확장을 위한 상당한 기회가 창출되고 있습니다.
온라인 슬롯기 유형의 나머지 세그먼트
일반 온라인 슬롯 부문은 시장 점유율이 작지만 인도 온라인 슬롯 생태계에서 중요한 역할을 합니다. 이 부문은 비즈니스 제트기, 훈련 온라인 슬롯기, 개인 온라인 슬롯 서비스를 포괄하며 기업 여행 수요와 조종사 훈련 요구 사항을 충족합니다. 이 부문은 인도에서 순자산이 많은 개인이 늘어나고 개인 온라인 슬롯 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 혜택을 받고 있습니다. 지역 연결성을 촉진하고 새로운 비행 훈련 기관을 설립하려는 정부의 이니셔티브는 이 부문의 개발에 추가 지원을 제공하고 있습니다. 비즈니스 온라인 슬롯 서비스의 확대와 조종사 훈련에 대한 수요 증가는 이 부문에서 새로운 기회를 창출하고 있습니다.
인도 온라인 슬롯 산업 개요
인도 온라인 슬롯 시장의 최고 기업
인도 시장의 온라인 슬롯 회사에는 Airbus SE, Hindustan Aeronautics Limited, Dassault Aviation, Lockheed Martin Corporation, ATR, Boeing Company, Bombardier, Leonardo SpA, General Dynamics Corporation을 포함한 저명한 기업이 있습니다. 이러한 회사는 차세대 온라인 슬롯기, 지속 가능한 온라인 슬롯 기술, 향상된 연료 효율 솔루션 개발을 통해 적극적으로 제품 혁신을 추진하고 있습니다. 운영 민첩성은 유연한 제조 역량, 현지 생산 시설, 강력한 공급망 네트워크를 통해 입증됩니다. 특히 인도의 "Make in India" 이니셔티브에 따른 전략적 파트너십과 협업은 시장 확장에 필수적이 되었습니다. 회사는 합작 투자, 기술 이전 계약, 현지 제조 단위를 설립하여 입지를 강화하고 있습니다. 연구 개발에 중점을 두고 디지털 기술 및 자동화에 투자함으로써 업계가 기술 발전과 시장 경쟁력에 전념하고 있음을 보여줍니다.
글로벌 온라인 슬롯 거대 기업이 주도하는 시장
인도 온라인 슬롯 시장은 높은 수준의 통합을 보이고 있으며, 글로벌 온라인 슬롯우주 대기업이 국내 제조업체와 함께 상당한 시장 지위를 차지하고 있습니다. Airbus 및 Boeing과 같은 기존 국제 기업의 존재와 Hindustan Aeronautics Limited와 같은 국내 기업의 성장하는 역량이 결합되어 역동적인 경쟁 환경을 조성합니다. 이러한 기업은 광범위한 경험, 기술 전문성 및 글로벌 공급망을 활용하여 시장 리더십을 유지합니다. 시장 구조는 자본 집약적 요구 사항, 복잡한 규제 프레임워크 및 고급 기술 역량에 대한 필요성으로 인해 높은 진입 장벽이 특징입니다.
이 산업은 특히 방위 및 상업 온라인 슬롯 부문에서 합병, 인수 및 합작 투자를 통해 전략적 통합을 목격했습니다. 글로벌 기업은 인도 기업과 협력하여 제조 시설과 연구 센터를 설립하고 기술 이전 및 현지 전문 지식 개발을 촉진하고 있습니다. 이러한 추세는 국제 온라인 슬롯 우주 거대 기업의 지배력을 유지하면서 더 강력한 국내 역량을 구축하여 경쟁 환경을 재편하고 있습니다. 해외 및 국내 기업 간의 협력은 혁신과 시장 확장을 위한 새로운 기회를 창출하는 동시에 인도가 글로벌 온라인 슬롯 제조 허브가 되려는 야망을 지원하고 있습니다.
혁신과 현지화가 미래의 성공을 이끈다
인도 온라인 슬롯 시장에서의 성공은 글로벌 경쟁력을 유지하면서 국가적 우선순위에 부합하는 기업의 능력에 점점 더 달려 있습니다. 기존 기업은 인도 특화 솔루션 개발, 현지 제조 역량 구축, 강력한 애프터 서비스 지원 네트워크 구축에 집중해야 합니다. 국제적 품질 표준을 유지하면서 현지 요구 사항을 충족하는 맞춤형 제품을 제공하는 능력이 중요해지고 있습니다. 기업은 인도 내 연구 개발 센터에 투자하고 국내 교육 기관과 협력하며 현지 인재 풀을 개발하여 시장 입지를 강화해야 합니다.
신규 진입 기업과 도전 기업의 경우 성공으로 가는 길은 틈새 시장 세그먼트를 파악하고 특화된 역량을 개발하는 데 있습니다. 정부 기관과 강력한 관계를 구축하고, 규제 요건을 이해하고, 오프셋 프로그램에 참여하면 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 기업은 또한 증가하는 환경 문제를 해결하기 위해 지속 가능한 기술과 환경 친화적 솔루션을 개발하는 데 집중해야 합니다. 복잡한 규제 프레임워크를 탐색하고, 비용 경쟁력을 유지하고, 강력한 지역 파트너십을 구축하는 능력은 시장에서 장기적으로 성공하는 데 매우 중요합니다. 또한 기업은 지정학적 불확실성과 시장 역학에 영향을 미칠 수 있는 잠재적 규제 변경 사항을 해결하기 위해 강력한 위험 관리 전략을 개발해야 합니다.
인도 온라인 슬롯 시장 리더
-
에어 버스 SE
-
ATR
-
다쏘 온라인 슬롯
-
힌두 스탄 온라인 슬롯 유한 회사
-
록히드 마틴 공사
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
인도 온라인 슬롯 시장 뉴스
- 2023년 5월: 델타온라인 슬롯(Delta Air Lines Inc.)이 에어버스 SE(Airbus SE)와 광동체 온라인 슬롯기 주문을 위해 협의 중이라고 블룸버그통신이 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 월요일 보도했다. 논의는 A350 및 A330neo hai 이중 통로 온라인 슬롯기에 중점을 둡니다.
- 2023년 3월: 보잉은 에어 인디아와 220 190 Max, 737 20, 787 10X 등 보잉 온라인 슬롯기 777대에 대한 계약을 체결했습니다.
- 2022년 12월: 미 육군이 Textron Inc.의 Bell 부대에 차세대 헬리콥터 공급 계약을 체결했습니다. 육군이 2,000대 이상의 중형 UH-60 블랙호크 유틸리티 헬리콥터를 퇴역시킬 것으로 예상함에 따라 육군의 "미래 수직 이착륙" 경쟁은 대체 헬리콥터를 찾는 것을 목표로 했습니다.
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인도 온라인 슬롯 시장 보고서 - 목차
1. 요약 및 주요 결과
2. 보고서 제안
3. 소개
- 3.1 연구 가정 및 시장 정의
- 3.2 연구 범위
- 3.3 연구 방법론
4. 주요 산업 동향
- 4.1 온라인 슬롯 여객 교통
- 4.2 온라인 슬롯 운송화물
- 4.3 국내총생산
- 4.4 수익 승객 킬로미터(rpk)
- 4.5 인플레이션율
- 4.6 활성 차량 데이터
- 4.7 국방비 지출
- 4.8 고액자산 개인(hnwi)
- 4.9 규제 프레임 워크
- 4.10 가치 사슬 분석
5. 시장 세분화(USD 및 거래량의 시장 규모, 2030년까지의 예측 및 성장 전망 분석 포함)
- 5.1 온라인 슬롯기 유형
- 5.1.1 상업 온라인 슬롯
- 5.1.1.1 잠수함 온라인 슬롯기 유형별
- 5.1.1.1.1 여객기
- 5.1.1.1.1.1 체형별
- 5.1.1.1.1.1.1 내로우바디 온라인 슬롯기
- 5.1.1.1.1.1.2 와이드바디 온라인 슬롯기
- 5.1.2 일반 온라인 슬롯
- 5.1.2.1 잠수함 온라인 슬롯기 유형별
- 5.1.2.1.1 비즈니스 제트기
- 5.1.2.1.1.1 체형별
- 5.1.2.1.1.1.1 대형 제트기
- 5.1.2.1.1.1.2 라이트 제트
- 5.1.2.1.1.1.3 중형 제트기
- 5.1.2.1.2 피스톤 고정익 온라인 슬롯기
- 5.1.2.1.3 기타
- 5.1.3 군사 온라인 슬롯
- 5.1.3.1 잠수함 온라인 슬롯기 유형별
- 5.1.3.1.1 고정익 온라인 슬롯기
- 5.1.3.1.1.1 체형별
- 5.1.3.1.1.1.1 다목적 온라인 슬롯기
- 5.1.3.1.1.1.2 훈련용 온라인 슬롯기
- 5.1.3.1.1.1.3 수송기
- 5.1.3.1.1.1.4 기타
- 5.1.3.1.2 회전익기
- 5.1.3.1.2.1 체형별
- 5.1.3.1.2.1.1 다목적 헬리콥터
- 5.1.3.1.2.1.2 수송 헬리콥터
- 5.1.3.1.2.1.3 기타
6. 경쟁 구도
- 6.1 주요 전략적 움직임
- 6.2 시장 점유율 분석
- 6.3 회사 전경
- 6.4 회사 프로필
- 6.4.1 에어버스 SE
- 6.4.2ATR
- 6.4.3 봄바디어 주식회사
- 6.4.4 다쏘 온라인 슬롯
- 6.4.5 제너럴 다이내믹스
- 6.4.6 힌두스탄 온라인 슬롯 제한
- 6.4.7 레오나르도 스파
- 6.4.8 록히드 마틴 코퍼레이션
- 6.4.9 텍스트론 주식회사
- 6.4.10 보잉사
- *완벽하지 않은 목록
7. 온라인 슬롯 CEO를 위한 주요 전략적 질문
8. 부록
- 8.1 글로벌 개요
- 8.1.1 개요
- 8.1.2 포터의 XNUMX대 세력 프레임워크
- 8.1.3 글로벌 가치 사슬 분석
- 8.1.4 시장 역학(DRO)
- 8.2 출처 및 참조
- 8.3 표 및 그림 목록
- 8.4 주요 통찰력
- 8.5 데이터 팩
- 8.6 용어 설명
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 온라인 슬롯 여객 교통, 여행한 승객 수, 인도, 2017 - 2030
- 그림 2 :
- 온라인 슬롯 운송 화물, MILLION TON-KM, 인도, 2017 - 2030
- 그림 3 :
- 국내총생산(USD, 인도), 2017년 - 2030년
- 그림 4 :
- 수익 승객의 이동 거리, RPK, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 5 :
- 인플레이션율, %, 인도, 2017 - 2030
- 그림 6 :
- 현역 군용 온라인 슬롯기 함대, 온라인 슬롯기 수, 볼륨, 인도, 2016년 - 2030년
- 그림 7 :
- 국방 지출, 미국 달러, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 8 :
- 인도 고액순자산가(HNWI) 인구, HNWI 수, 2017년 - 2030년
- 그림 9 :
- 2017년~2030년 인도 신규 온라인 슬롯기 인도 건수, 수량
- 그림 10 :
- 2017년부터 2030년까지 인도의 새로운 온라인 슬롯기 인도 건수, 미국 달러
- 그림 11 :
- 2017~2030년 인도 온라인 슬롯기 유형별 신규 온라인 슬롯기 인도량, 수량
- 그림 12 :
- 온라인 슬롯기 유형별 신규 온라인 슬롯기 인도, 미국 달러, 인도, 2017~2030년
- 그림 13 :
- 온라인 슬롯기 유형별 시장 점유율, 거래량 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 14 :
- 온라인 슬롯기 유형별 시장 점유율, 가치 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 15 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 상업용 온라인 슬롯 배송, 볼륨, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 16 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 상업용 온라인 슬롯 배송, USD, 인도, 2017 - 2030
- 그림 17 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 상업용 온라인 슬롯 운송, 부피 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 18 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 상업용 온라인 슬롯 운송, 가치%, 인도, 2017년 VS 2023 VS 2030
- 그림 19 :
- 2017년부터 2030년까지 인도의 차체 유형, 수량별 여객기 인도량
- 그림 20 :
- 차체 유형별 여객기 인도, 미국 달러, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 21 :
- 차체 유형별 여객기 인도, 부피 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 22 :
- 차체 유형별 여객기 인도, 가치 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 23 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, NARROWBODY 온라인 슬롯기별, 단위, 2017~2030년
- 그림 24 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, NARROWBODY AIRCRAFT, USD, 2017 - 2030
- 그림 25 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 26 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 와이드바디 온라인 슬롯기별, 단위, 2017~2030년
- 그림 27 :
- 인도 온라인 슬롯 시장(WIDEBODY AIRCRAFT별, USD, 2017~2030년)
- 그림 28 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 29 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 일반 온라인 슬롯 운송, 인도 규모, 2017~2030년
- 그림 30 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 일반 온라인 슬롯 운송, 미국 달러, 인도, 2017~2030년
- 그림 31 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 일반 온라인 슬롯 운송, 볼륨 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 32 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 일반 온라인 슬롯 운송, 가치%, 인도, 2017년 VS 2023년 VS 2030년
- 그림 33 :
- 2017년부터 2030년까지 인도의 차체 유형, 수량별 비즈니스 제트기 운송량
- 그림 34 :
- 체형별 비즈니스 제트기 운송량(인도, 미국 달러, 2017~2030년)
- 그림 35 :
- 체형별 비즈니스 제트 운송량, 부피 %, 인도, 2017년 VS 2023년 VS 2030년
- 그림 36 :
- 신체 유형별 비즈니스 제트기 운송량, 가치 %, 인도, 2017년 VS 2023년 VS 2030년
- 그림 37 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 대형 제트기별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 38 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 대형 제트기 이용, USD, 2017 - 2030
- 그림 39 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 40 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, LIGHT JET별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 41 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, LIGHT JET, USD, 2017 - 2030
- 그림 42 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 43 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 중형 제트기별, 단위, 2017~2030년
- 그림 44 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 중형 제트기, USD, 2017 - 2030
- 그림 45 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 46 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 피스톤 고정익 온라인 슬롯기별, 단위, 2017~2030년
- 그림 47 :
- 피스톤 고정익 온라인 슬롯기에 의한 인도 온라인 슬롯 시장, USD, 2017 - 2030
- 그림 48 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 하위 온라인 슬롯기 유형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 49 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 기타, 단위, 2017-2030
- 그림 50 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다른 사람들, USD, 2017-2030
- 그림 51 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 하위 온라인 슬롯기 유형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 52 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 군용 온라인 슬롯 배송, 볼륨, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 53 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 군용 온라인 슬롯 배송, USD, 인도, 2017 - 2030
- 그림 54 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 군용 온라인 슬롯 운송, 볼륨 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 55 :
- 하위 온라인 슬롯기 유형별 군용 온라인 슬롯 운송, 가치%, 인도, 2017년 VS 2023 VS 2030
- 그림 56 :
- 2017년부터 2030년까지 인도의 차체 유형, 부피별 고정익 온라인 슬롯기 인도량
- 그림 57 :
- 기체 유형별 고정익 온라인 슬롯기 인도, 미국 달러, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 58 :
- 기체 유형별 고정익 온라인 슬롯기 인도량, 부피 %, 인도, 2017년 VS 2023년 VS 2030년
- 그림 59 :
- 기체 유형별 고정익 온라인 슬롯기 인도량, 가치 %, 인도, 2017년 VS 2023 VS 2030
- 그림 60 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다목적 온라인 슬롯기별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 61 :
- 다목적 온라인 슬롯기에 의한 인도 온라인 슬롯 시장, 미국 달러, 2017년 - 2030년
- 그림 62 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 63 :
- 훈련 온라인 슬롯기별 인도 온라인 슬롯 시장, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 64 :
- 훈련 온라인 슬롯기에 의한 인도 온라인 슬롯 시장, USD, 2017 - 2030
- 그림 65 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 66 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 운송 온라인 슬롯기별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 67 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 운송 온라인 슬롯기, USD, 2017 - 2030
- 그림 68 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 69 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 기타, 단위, 2017-2030
- 그림 70 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다른 사람들, USD, 2017-2030
- 그림 71 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 72 :
- 2017년부터 2030년까지 인도 차체 유형별 회전익기 납품량, 수량
- 그림 73 :
- 체형별 회전익기 납품, 미국 달러, 인도, 2017년 - 2030년
- 그림 74 :
- 신체 유형별 회전익 온라인 슬롯기 배송, 부피 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 75 :
- 신체 유형별 회전익 온라인 슬롯기 배송, 가치 %, 인도, 2017 VS 2023 VS 2030
- 그림 76 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다중 임무 헬리콥터별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 77 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다중 임무 헬리콥터 이용, USD, 2017 - 2030
- 그림 78 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 79 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 수송 헬리콥터별, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 80 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 수송 헬리콥터 이용, USD, 2017 - 2030
- 그림 81 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 82 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 기타, 단위, 2017-2030
- 그림 83 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 다른 사람들, USD, 2017-2030
- 그림 84 :
- 인도 온라인 슬롯 시장, 체형별, USD, %, 2023 VS 2030
- 그림 85 :
- 가장 활동적인 기업, 전략적 움직임 수, 인도, 2018-2023
- 그림 86 :
- 가장 많이 채택된 전략, 인도 백작, 2018~2023
- 그림 87 :
- 주요 플레이어 수익 점유율(%), 인도
인도 온라인 슬롯 산업 세분화
상업 온라인 슬롯, 일반 온라인 슬롯, 군용 온라인 슬롯은 온라인 슬롯기 유형별로 구분되어 있습니다.온라인 슬롯기 유형 | 상업용 온라인 슬롯 | 서브 온라인 슬롯기 유형별 | 여객기 | 체형별 | 내로우바디 온라인 슬롯기 | |
와이드바디 온라인 슬롯기 | ||||||
일반 온라인 슬롯 | 서브 온라인 슬롯기 유형별 | 비즈니스 제트기 | 체형별 | 대형 제트 | ||
라이트 제트 | ||||||
중형 제트기 | ||||||
피스톤 고정익 온라인 슬롯기 | ||||||
기타 | ||||||
군 온라인 슬롯 | 서브 온라인 슬롯기 유형별 | 고정익 온라인 슬롯기 | 체형별 | 다목적 온라인 슬롯기 | ||
훈련 온라인 슬롯기 | ||||||
수송 온라인 슬롯기 | ||||||
기타 | ||||||
로터 크래프트 | 체형별 | 멀티미션 헬리콥터 | ||||
수송 헬리콥터 | ||||||
기타 |
시장 정의
- 온라인 슬롯기 유형- 상업, 군용 및 일반 온라인 슬롯과 관련된 모든 온라인 슬롯기가 본 연구에 포함되었습니다.
- 서브 온라인 슬롯기 유형- 고정익 여객기, 화물기, 비즈니스 제트기, 피스톤 고정익 온라인 슬롯기, 군용 고정익 온라인 슬롯기 및 회전익 온라인 슬롯기가 본 연구에 포함됩니다.
- 체형- 기체 유형에는 응용 프로그램/크기/용량/역할에 따라 세분화된 모든 유형의 온라인 슬롯기가 포함됩니다.
키워드 | 정의 |
---|---|
IATA | IATA는 국제 온라인 슬롯 운송 협회(International Air Transport Association)의 약자로, 온라인 슬롯의 상업적 측면에 영향을 미치는 전 세계 온라인 슬롯사로 구성된 무역 조직입니다. |
ICAO | ICAO는 국제민간온라인 슬롯기구(International Civil Aviation Organization)의 약자로 전 세계 온라인 슬롯 및 항해를 지원하는 UN 전문 기관입니다. |
온라인 슬롯운항자 증명서(AOC) | 상업용 비행 활동 수행을 허용하는 미국 온라인 슬롯국(National Aviation Authority)에서 발급한 인증서입니다. |
감항증명서(CoA) | 감항증명서(CoA)는 온라인 슬롯기가 등록된 주의 민간 온라인 슬롯 당국에서 온라인 슬롯기에 발급됩니다. |
국내 총생산 (GDP) | 국내총생산(GDP)은 국가별로 특정 기간에 생산된 모든 최종 재화와 서비스의 시장 가치를 화폐 단위로 측정한 것입니다. |
RPK(수익 승객 킬로미터) | 온라인 슬롯사의 RPK는 각 비행 단계에 탑승한 유료 승객 수에 단계 거리를 곱하여 얻은 제품의 합계입니다. 즉, 모든 유료 승객이 이동한 총 킬로미터 수입니다. |
부하율 | 탑승률은 승객으로 채워진 이용 가능한 좌석 수의 비율을 측정하는 온라인 슬롯 업계에서 사용되는 측정 기준입니다. |
OEM (Original Equipment Manufacturer) | 전통적으로 OEM(Original Equipment Manufacturer)은 해당 제품을 다른 회사 제품의 구성 요소로 사용하여 완제품을 사용자에게 판매하는 회사로 정의됩니다. |
국제교통안전협회(ITSA) | 국제교통안전협회(ITSA)는 독립적인 안전 조사 기관(SIA)의 수장들로 구성된 국제 네트워크입니다. |
사용 가능한 좌석 킬로미터(ASK) | 이 지표는 위에 정의된 한 온라인 슬롯편의 사용 가능한 좌석(AS)에 비행 거리를 곱하여 계산됩니다. |
총 중량 | 승객, 화물 및 연료의 총 중량을 포함하는 "이륙 중량"이라고도 하는 온라인 슬롯기의 완전 적재 중량입니다. |
감 항성 | 승무원, 지상 승무원, 승객 또는 기타 제3자에게 심각한 위험을 주지 않고 비행 중 및 지상에서 작동할 수 있는 온라인 슬롯기 또는 기타 온라인 슬롯 장비 또는 시스템의 능력입니다. |
감항성 표준 | 온라인 슬롯 제품 범주(온라인 슬롯기, 엔진 또는 프로펠러)에 적용할 수 있는 상세하고 포괄적인 설계 및 안전 기준입니다. |
고정 기본 연산자(FBO) | 공항에서 운영되는 사업체 또는 조직입니다. FBO는 유지보수, 연료 공급, 비행 훈련, 전세 서비스, 격납고 및 주차와 같은 온라인 슬롯기 운영 서비스를 제공합니다. |
고액 순자산 보유자(HNWI) | HNWI(고액 순자산 보유자)는 유동 금융 자산이 1만 달러 이상인 개인입니다. |
초고액 순자산 보유자(UHNWI) | UHNWI(초고액 순자산 보유자)는 유동 금융 자산이 30천만 달러 이상인 개인입니다. |
연방 온라인 슬롯국 (FAA) | 교통부의 부서는 온라인 슬롯과 관련이 있습니다. 온라인 슬롯 교통 관제소를 운영하고 온라인 슬롯기 제조부터 조종사 훈련, 미국 공항 운영에 이르기까지 모든 것을 규제합니다. |
EASA (유럽 온라인 슬롯 안전국) | 유럽온라인 슬롯안전청(European Aviation Safety Agency)은 민간 온라인 슬롯 안전 및 규제를 감독하는 임무를 가지고 2002년에 설립된 유럽 연합 기관입니다. |
공중 경고 및 통제 시스템(AW&C) 온라인 슬롯기 | AEW&C(공중 경고 및 통제 시스템) 온라인 슬롯기에는 군대를 지휘하기 위한 강력한 레이더와 탑재 지휘 통제 센터가 장착되어 있습니다. |
북대서양조약기구(NATO) | 북대서양동맹이라고도 불리는 북대서양조약기구(NATO)는 유럽 30개국과 북미 28개국 등 XNUMX개 회원국으로 구성된 정부간 군사동맹이다. |
합동 타격 전투기 (JSF) | JSF(Joint Strike Fighter)는 미국, 영국, 이탈리아, 캐나다, 호주, 네덜란드, 덴마크, 노르웨이 등의 광범위한 기존 전투기, 타격 및 지상 공격 온라인 슬롯기를 대체하기 위한 개발 및 획득 프로그램입니다. 그리고 이전에는 터키였습니다. |
경전투기(LCA) | 경전투기(LCA)는 가벼운 다목적 제트/터보프롭 군용 온라인 슬롯기로, 일반적으로 경전투에 참여하기 위해 설계된 고급 훈련기 설계에서 파생됩니다. |
스톡홀름 국제 평화 연구소 (SIPRI) | 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)는 무력 충돌, 군비 지출, 무기 거래는 물론 군축과 무기 통제에 대한 데이터, 분석 및 권장 사항을 제공하는 국제 기관입니다. |
해상초계기(MPA) | 해상 정찰 온라인 슬롯기라고도 알려진 해상 순찰 온라인 슬롯기(MPA)는 해상 순찰 역할, 특히 대잠수함전(ASW), 대함전(AShW)에서 해상 순찰 역할로 장기간 작동하도록 설계된 고정익 온라인 슬롯기입니다. ), 수색 및 구조(SAR) 등이 있습니다. |
마하 번호 | 마하수는 특정 온라인 슬롯기의 고도에서의 음속과 실제 대기 속도의 비율로 정의됩니다. |
스텔스 온라인 슬롯기 | 스텔스란 온라인 슬롯기를 레이더, 적외선 또는 시각 탐지에 거의 보이지 않게 만드는 저관측(LO) 기술 및 교리에 적용되는 일반적인 용어입니다. |
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별:강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수와 요인을 사용 가능한 과거 시장 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 과정을 통해 시장 예측에 필요한 변수를 설정하고 이를 기반으로 모델을 구축한다.
- 2단계: 시장 모델 구축:과거 및 예측 연도에 대한 시장 규모 추정치는 수익 및 거래량 조건으로 제공되었습니다. 판매 수량 환산의 경우 평균 판매 가격(ASP)은 각 국가의 예측 기간 동안 일정하게 유지되며 인플레이션은 가격 책정의 일부가 아닙니다.
- 3단계: 확인 및 마무리:이 중요한 단계에서 모든 시장 수치, 변수 및 분석가 호출은 연구 대상 시장의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 검증됩니다. 응답자는 연구 대상 시장의 전체론적 그림을 생성하기 위해 수준과 기능에 따라 선택됩니다.
- 4단계: 연구 산출물:신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 과제, 데이터베이스 및 구독 플랫폼