북미 전기 버스 사설 카지노 규모
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학습 기간 | 2017 - 2030 |
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사설 카지노 규모(2024년) | USD 0.59 십억 |
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사설 카지노 규모(2030년) | USD 1.47 십억 |
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연료 카테고리별 최대 점유율 | HEV |
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CAGR(2024~2030) | 16.56 % |
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국가별 최대 점유율 | US |
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사설 카지노 집중 | 높은 |
주요 선수 |
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*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
북미 전기 버스 사설 카지노 분석
북미 전기 버스 사설 카지노 규모는 0.59년에 2024억 1.47천만 달러로 추산되며, 2030년까지 16.56억 2024천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2030-XNUMX) 동안 XNUMX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
0.59 억
2024년 사설 카지노 규모(USD)
1.47 억
2030년 사설 카지노 규모(USD)
12.22 %
CAGR (2017-2023)
16.56 %
CAGR (2024-2030)
연료 카테고리별 가장 큰 세그먼트
49.25 %
가치공유,HEV,2023
HEV는 널리 채택되어 연료 카테고리를 선도하고 있으며, 기존 내연 기관과 전력 간의 균형을 제공하여 연비를 향상시킵니다.
연료 카테고리별 가장 빠르게 성장하는 부문
23.95 %
예상 CAGR,FCEV,2024-2030
FCEV는 수소 연료 전지의 기술 발전, 정부 인센티브 증가, 환경 지속 가능성에 대한 소비자 인식 증가로 인해 가장 빠른 성장을 경험하고 있습니다.
국가별 가장 큰 부문
57.90 %
가치공유,우리,2023
미국은 광범위한 상용차 사설 카지노, 상당한 소비자 수요, 다양한 연료 유형을 지원하는 강력한 인프라로 인해 국가별로 가장 큰 부문입니다.
선도적인 사설 카지노 플레이어
24.32 %
사설 카지노 점유율,프로테라 INC.,2023

북미 지역의 40피트 전기 버스 중 가장 큰 에너지 저장 장치인 국내 생산과 순수 전기 버스 모델 제공을 통해 Proterra는 전기 버스 사설 카지노의 선두주자로 자리매김하고 있습니다.
XNUMX위의 사설 카지노 플레이어
16.61 %
사설 카지노 점유율,NFI 그룹 주식회사,2023

3,500,000평방피트 이상의 제조 공간, 14개의 ZEB 가능 생산 시설, 연간 최대 8,000개 제품을 생산할 수 있는 능력을 갖춘 NFI는 북미 사설 카지노의 선두주자입니다.
북미 전기버스 사설 카지노은 지속가능한 대중교통 쪽으로 기울고 있다
- 2027년까지 북미 전기버스 사설 카지노은 사설 카지노점유율 850억 2021천만 달러를 넘어설 것으로 예상된다. 미국과 캐나다 정부는 모두 지역 전체에 강력한 충전 인프라를 구축하기 위한 계획을 적극적으로 고안하고 있습니다. 182년 49월, 미국 교통부 산하 부서인 FTA(Federal Transit Administration)는 총 약 46억 XNUMX만 달러에 달하는 보조금을 지급했습니다. 이러한 인센티브는 XNUMX개 주에 걸쳐 약 XNUMX개의 전기 버스 프로젝트에서 활용될 것으로 예상됩니다.
- 북미 전기 버스 사설 카지노의 주요 업체로는 Daimler, Volvo, Scania AB, BYD Company Limited 및 GreenPower Motor Company Inc.가 있습니다. 다양한 용량(100kWh 미만, 100-300kWh, 300kWh 이상)에서 배터리 성능을 향상시키기 위해, 제조업체는 혁신적인 기술을 사용하고 있습니다. 전기 버스의 좌석 수용 능력 분류에는 40명 미만, 40-70명, 70명 이상이 포함되며 시외 및 도시 내 여행 모두에 적합합니다.
- 현재 전 세계적으로 약 386,000대의 사설 카지노버스가 운행되고 있으며, 중국이 99%에 달하며 미국은 0.1% 미만(단지 350대)으로 뒤쳐져 있습니다. 2030년까지 신규 시영버스 판매의 84%가 사설 카지노자동차가 될 것으로 예상되며, 2025년에는 전 세계 시영버스의 절반이 사설 카지노자동차가 될 것으로 예상됩니다. 추정에 따르면 2040년까지 대도시 버스 차량(시외 버스 및 전세 버스 제외)의 80%와 전 세계 모든 자동차의 33%가 사설 카지노 버스가 될 것으로 예상됩니다. 이동 거리가 짧고 중앙 충전소에서 충전이 편리하기 때문에 시내 버스는 전력 공급에 이상적입니다. 배터리 충전 사설 카지노 버스는 일반적으로 70~100마일의 주행 거리를 제공하지만 일부 모델은 재충전이 필요하기 전에 최대 265마일까지 주행할 수 있습니다(반면 디젤 버스의 평균 주행 거리는 690마일).
환경 문제와 탄소 배출 감소 필요성으로 인해 정부와 교통 당국은 보다 깨끗하고 지속 가능한 교통 수단을 채택하게 되었습니다.
- 북미 지역에서 사설 카지노버스 수요가 크게 늘고 있다. 미국은 사설 카지노 버스 판매량이 가장 높은 국가 중 하나이며, 캐나다와 멕시코가 그 뒤를 따릅니다. 인구 증가, 교통량 증가, 대중교통 이용 우선순위 변경 등의 요인이 이 지역의 사설 카지노버스 성장에 기여하고 있습니다.
- 코로나19 사태로 인해 전기버스 사설 카지노이 침체에 빠졌고, 이로 인해 운송 부문도 정체됐다. 그러나 이 지역이 팬데믹에서 벗어나면서 대중교통 수요가 눈에 띄게 증가해 전기버스 사설 카지노에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 이에 따라 북미 지역은 2022년 대비 2021년 전기버스 판매량이 증가했다.
- 2027년까지 북미 전기버스 사설 카지노 가치는 850억 2021천만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 미국과 캐나다 정부는 모두 이 지역에 걸쳐 강력한 충전 인프라를 구축할 계획을 고안하고 있습니다. 182년 49월, 미국 교통부 산하 부서인 FTA(Federal Transit Administration)는 약 46억 XNUMX만 달러를 지원했습니다. 이 자금은 XNUMX개 주에 걸쳐 약 XNUMX개의 전기 버스 프로젝트에 혜택을 줄 것으로 예상됩니다. FTA는 Low-No 프로그램을 통해 녹색 기술과 연료의 채택을 촉진하고 운송 기관의 전기 및 수소 버스 조달을 지원하는 것을 목표로 합니다. 이러한 이니셔티브는 향후 북미 전기버스 사설 카지노의 성장을 더욱 촉진할 준비가 되어 있습니다.
북미 전기 버스 사설 카지노 동향
정부 지원과 환경 문제 증가로 인해 북미 지역의 사설 카지노 자동차 수요 증가
- 러시아의 CVP는 최근 몇 년 동안 상당한 변동을 경험했습니다. 208.2년 2017억 2019만 달러에서 꾸준히 증가해 193.9년 최고치를 기록했습니다. 하지만 코로나2020 팬데믹으로 인한 경제적 어려움으로 인해 19년에는 2022억 269.8만 달러로 감소했습니다. 특히 XNUMX년 사설 카지노은 XNUMX억 XNUMX만 달러로 급격히 반등했다. 이러한 부활은 러시아 자동차 부문의 탄력성과 경기 부양 조치 및 소비자 수요 증가의 잠재적 영향을 모두 강조합니다.
- 정부 인센티브와 보조금은 고객, 특히 물류 및 전자상거래 기업이 사설 카지노 상용차를 채택하는 데 큰 도움이 되는 것으로 입증되었습니다. 대표적인 사례가 캐나다와 북미인데, 2022년 5000월 정부는 사설 카지노 경량 및 중형 차량에 대해 미화 2024달러의 연방 리베이트를 공개했습니다. 이러한 이니셔티브는 2030년부터 XNUMX년까지 북미 지역의 사설 카지노 상용차 수요를 크게 강화할 것으로 예상됩니다.
- EV 배치 계획, 매력적인 인센티브 및 외국인 투자 수당을 포함한 정부 이니셔티브는 북미 국가 전역의 전기 자동차 사설 카지노을 추진할 예정입니다. 주목할만한 움직임으로 2022년 7월 폭스바겐은 북미에 전기 자동차 제조 시설을 설립하기 위해 무려 2030억 달러를 투자했습니다. 25년까지 자동차 제조사는 미국, 멕시코, 캐나다 고객을 대상으로 2024개의 새로운 EV 모델을 출시할 계획입니다. 이에 따라 2030년부터 XNUMX년까지 북미 여러 국가에서 전기차 수요가 눈에 띄게 급증할 것으로 예상된다.
보고서에서 다루는 기타 주요 산업 동향
- 북미의 인구통계학적 스토리는 꾸준한 성장과 적응성을 강조하며, 각 국가는 지역의 활기 넘치는 모자이크에 고유한 기여를 하여 북미의 지속적인 글로벌 중요성을 강조합니다.
- 북미는 차량 구매에 대한 소비자 지출(CVP)에서 다양한 추세를 보이고 있으며, 캐나다는 소폭 감소한 반면, 미국은 증가하고 멕시코는 상당한 성장을 보였습니다.
- 북미 지역에서는 2017년부터 2022년까지 자동차 대출 금리가 다양한 추세를 보였습니다. 캐나다는 금리가 점차 상승했고, 멕시코는 상당한 변동성을 보였으며, 미국은 완만하게 변동했습니다.
- 북미 지역은 저속 충전소와 고속 충전소 모두 상당한 성장을 보이는 등 EV 인프라 확장에 대한 강력한 의지를 보여주고 있습니다.
- 전기차 수요 증가로 북미 지역 신제품 출시 및 사설 카지노 진출이 촉진되어 배터리 팩 수요가 증가하고 있습니다.
- 2022년에는 포드가 북미 경상용 밴 사설 카지노을 주도했고, 쉐보레가 뒤를 이었고, 현대는 상당한 성장을 보였습니다. 지난 XNUMX년 동안 전통적인 리더들이 지배력을 유지했지만 현대와 같은 브랜드는 성장했고 인피니티는 쇠퇴에 직면했습니다. 친환경차가 주목받으며 사설 카지노 성장이 기대된다
- 2020년의 어려움에도 불구하고 2023년까지 미국은 성장을 경험했고 멕시코는 견고한 회복을 보인 반면 캐나다는 하락세를 보였습니다.
- 2017년부터 2030년까지 북미, 특히 미국과 캐나다 같은 국가에서는 2022년에 특히 팬데믹 이후 인플레이션 급등을 겪었지만, 예측에 따르면 2030년까지 이 지역의 경제 안정과 인플레이션 통제 추세가 나타날 것으로 예상됩니다.
- 북미 MaaS 부문은 공유 모빌리티의 미래 전망과 함께 번성하고 성장을 목격하고 있습니다.
- 리튬이온 배터리 가격 하락으로 북미 사설 카지노차 수요 증가
- 북미 지역의 연료 가격이 변동하고 있습니다.
북미 사설 카지노 버스 산업 개요
북미 전기 버스 사설 카지노은 상위 81.84개 회사가 XNUMX%를 점유하여 상당히 통합되어 있습니다. 이 사설 카지노의 주요 업체로는 BYD Auto Co. Ltd., GreenPower Motor Company Inc., Lion Electric Company, NFI Group Inc. 및 Proterra INC.(알파벳순으로 정렬)가 있습니다.
북미 전기 버스 사설 카지노 리더
비야디오토(주)
그린파워 모터 컴퍼니(GreenPower Motor Company Inc.)
라이온 사설 카지노 회사
(주)엔피그룹
프로테라 INC.
다른 중요한 회사로는 Blue Bird Corporation, CAF Group(Solaris Bus & Coach), Daimler Truck Holding AG, GILLIG LLC, Volvo Group, Xiamen King Long Motor Group Co. Ltd.가 있습니다.
*면책 조항: 주요 플레이어는 알파벳 순서로 정렬됩니다.
북미 전기 버스 사설 카지노 뉴스
- 2023년 12월: Proterra는 상업용 사설 카지노 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 사우스 캐롤라이나에 새로운 EV 배터리 공장을 발표했습니다.
- 2023년 10월: BYD(Build Your Dreams)는 로스 올리보스 초등학교 구역과의 파트너십을 통해 산타바바라 카운티 학생들에게 BYD 유형 A 사설 카지노 스쿨버스를 제공할 것이라고 발표했습니다. 이로써 로스 올리보스 초등학교 구역은 미국 최초의 100% 사설 카지노 스쿨버스가 되었습니다. 배출가스 제로 스쿨버스.
- 2023년 10월: 솔라리스 버스 & 코치 Sp. z oo는 대중교통 운영업체인 Miejski Zakład Komunikacyjny sp.와 계약을 체결했습니다. z oo는 오폴레 시에서 12미터 차량 18대와 XNUMX미터 차량 XNUMX대를 포함해 e-버스 XNUMX대를 공급하고 충전 인프라를 제공 및 설치합니다.
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북미 전기 버스 사설 카지노 보고서 - 목차
요약 및 주요 결과
보고서 제안
1. 소개
1.1. 연구 가정 및 사설 카지노 정의
1.2. 연구의 범위
1.3. 연구 방법론
2. 주요 산업 동향
2.1. 인구
2.2. XNUMX인당 GDP
2.3. 차량 구매에 대한 소비자 지출(cvp)
2.4. 인플레이션
2.5. 자동차 대출 이자율
2.6. 공유 차량
2.7. 사설 카지노화의 영향
2.8. EV 충전소
2.9. 배터리 팩 가격
2.10. 새로운 Xev 모델 발표
2.11. 연료 가격
2.12. OEM 생산 통계
2.13. 규제 프레임 워크
2.14. 가치 사슬 및 유통 채널 분석
3. 사설 카지노 세분화(USD 및 거래량의 사설 카지노 규모, 2030년까지의 예측 및 성장 전망 분석 포함)
3.1. 연료 종류
3.1.1. 베브
3.1.2. FCEV
3.1.3. HEV
3.2. 국가
3.2.1. 캐나다
3.2.2. 멕시코
3.2.3. 미국
4. 경쟁 구도
4.1. 주요 전략적 움직임
4.2. 사설 카지노 점유율 분석
4.3. 회사 풍경
4.4. 회사 개요
4.4.1. 파랑새 주식회사
4.4.2. 비야디오토(주)
4.4.3. CAF 그룹(Solaris 버스 및 코치)
4.4.4. 다임러 트럭 홀딩 AG
4.4.5. 길리그 LLC
4.4.6. 그린파워 모터 컴퍼니(GreenPower Motor Company Inc.)
4.4.7. 라이온 일렉트릭 컴퍼니
4.4.8. NFI그룹
4.4.9. 프로테라 INC.
4.4.10. 볼보그룹
4.4.11. 샤먼 킹 롱 자동차 그룹 유한 회사
5. 차량 CEO를 위한 주요 전략적 질문
6. 부록
6.1. 글로벌 개요
6.1.1. 개요
6.1.2. 포터의 다섯 가지 힘 프레임워크
6.1.3. 글로벌 가치 사슬 분석
6.1.4. 사설 카지노 역학(DRO)
6.2. 출처 및 참조
6.3. 표 및 그림 목록
6.4. 주요 통찰력
6.5. 데이터 팩
6.6. 용어집
표 및 그림 목록
- 그림 1 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 인구 전년 대비 성장률, 단위, 2017년 - 2030년
- 그림 2 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 3 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 4 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 5 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 자동차 대출 이자율 YOY 성장률, 백분율, 2017-2022
- 그림 6 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 7 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 8 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2022
- 그림 9 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2030
- 그림 10 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 새로운 XEV 모델 발표, 수량, YOY 성장률, 단위, 2023~2027년
- 그림 11 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2022
- 그림 12 :
- 북미 사설 카지노, 정의되지 않은 전년 대비 성장률, 2017-2022
- 그림 13 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노(단위: 2017~2030년)
- 그림 14 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, USD 기준 가치(2017~2030년)
- 그림 15 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 연료 범주별, 단위당 볼륨별, 2017-2030
- 그림 16 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 연료 범주별, USD 가치별, 2017-2030
- 그림 17 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 18 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 19 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, BEV별, 2017-2030년 대수별
- 그림 20 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, BEV 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 21 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 22 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, FCEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 23 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, FCEV 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 24 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 25 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, HEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 26 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, HEV 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 27 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 28 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, PHEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
- 그림 29 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, PHEV 기준, USD 기준, 2017-2030
- 그림 30 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 31 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 국가별, 대수별, 2017-2030
- 그림 32 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 국가별, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 33 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 국가별, 2017-2030
- 그림 34 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 국가별, 2017-2030
- 그림 35 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 캐나다, 2017-2030년, 차량 수 기준
- 그림 36 :
- 캐나다 기준 북미 전기 버스 사설 카지노, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 37 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 38 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 멕시코, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 39 :
- 멕시코의 북미 전기 버스 사설 카지노, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 40 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 41 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 미국 기준, 2017-2030년, 대수 기준
- 그림 42 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 미국 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
- 그림 43 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 사설 카지노, 점유율(%), 연료 카테고리별, 2017~2030년
- 그림 44 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 2017~2030년 전략적 움직임 수 기준 가장 활발한 기업
- 그림 45 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노, 가장 많이 채택된 전략(2017~2030년)
- 그림 46 :
- 북미 전기 버스 사설 카지노 점유율(%), 주요 업체별, 2021년
북미 사설 카지노 버스 산업 세분화
BEV, FCEV, HEV는 연료 카테고리별로 세그먼트로 포함됩니다. 캐나다, 멕시코, 미국은 국가별로 세그먼트로 포함됩니다.
- 2027년까지 북미 전기버스 사설 카지노은 사설 카지노점유율 850억 2021천만 달러를 넘어설 것으로 예상된다. 미국과 캐나다 정부는 모두 지역 전체에 강력한 충전 인프라를 구축하기 위한 계획을 적극적으로 고안하고 있습니다. 182년 49월, 미국 교통부 산하 부서인 FTA(Federal Transit Administration)는 총 약 46억 XNUMX만 달러에 달하는 보조금을 지급했습니다. 이러한 인센티브는 XNUMX개 주에 걸쳐 약 XNUMX개의 전기 버스 프로젝트에서 활용될 것으로 예상됩니다.
- 북미 전기 버스 사설 카지노의 주요 업체로는 Daimler, Volvo, Scania AB, BYD Company Limited 및 GreenPower Motor Company Inc.가 있습니다. 다양한 용량(100kWh 미만, 100-300kWh, 300kWh 이상)에서 배터리 성능을 향상시키기 위해, 제조업체는 혁신적인 기술을 사용하고 있습니다. 전기 버스의 좌석 수용 능력 분류에는 40명 미만, 40-70명, 70명 이상이 포함되며 시외 및 도시 내 여행 모두에 적합합니다.
- 현재 전 세계적으로 약 386,000대의 사설 카지노버스가 운행되고 있으며, 중국이 99%에 달하며 미국은 0.1% 미만(단지 350대)으로 뒤쳐져 있습니다. 2030년까지 신규 시영버스 판매의 84%가 사설 카지노자동차가 될 것으로 예상되며, 2025년에는 전 세계 시영버스의 절반이 사설 카지노자동차가 될 것으로 예상됩니다. 추정에 따르면 2040년까지 대도시 버스 차량(시외 버스 및 전세 버스 제외)의 80%와 전 세계 모든 자동차의 33%가 사설 카지노 버스가 될 것으로 예상됩니다. 이동 거리가 짧고 중앙 충전소에서 충전이 편리하기 때문에 시내 버스는 전력 공급에 이상적입니다. 배터리 충전 사설 카지노 버스는 일반적으로 70~100마일의 주행 거리를 제공하지만 일부 모델은 재충전이 필요하기 전에 최대 265마일까지 주행할 수 있습니다(반면 디젤 버스의 평균 주행 거리는 690마일).
연료 카테고리 | |
BEV | |
수소사설 카지노차 | |
HEV |
국가 | |
Canada | |
맥시코 | |
US |
사설 카지노 정의
- 차량 종류- 카테고리에는 중형 및 대형 버스가 포함됩니다.
- 차량 차체 유형- 여기에는 버스 카테고리가 포함됩니다.
- 연료 카테고리- 이 카테고리에는 HEV(Hybrid Electric Vehicles), PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicles), BEV(Battery Electric Vehicles), FCEV(Fuel Cell Electric Vehicles) 등 다양한 유형을 포함한 사설 카지노 추진 시스템만 포함됩니다.
키워드 | 정의 |
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사설 카지노차(EV) | 추진을 위해 하나 이상의 사설 카지노 모터를 사용하는 차량. 승용차, 버스, 트럭 등이 포함됩니다. 이 용어에는 완전 사설 카지노 자동차 또는 배터리 사설 카지노 자동차 및 플러그인 하이브리드 사설 카지노 자동차가 포함됩니다. |
BEV | BEV는 추진을 위해 배터리와 모터에 전적으로 의존합니다. 차량의 배터리는 콘센트나 공공 충전소에 연결하여 충전해야 합니다. BEV에는 ICE가 없으므로 오염이 없습니다. 이는 기존 연료 엔진에 비해 작동 비용이 저렴하고 엔진 소음이 적습니다. 그러나 동급 가솔린 모델에 비해 주행거리가 짧고 가격이 높습니다. |
ENP | 플러그인 사설 카지노차(Plug-in Electric Vehicle)는 외부에서 충전이 가능한 사설 카지노자동차를 말하며, 일반적으로 플러그인 하이브리드뿐만 아니라 순수 사설 카지노차도 포함한다. |
플러그인 하이브리드 EV | ICE 또는 사설 카지노 모터로 구동할 수 있는 차량입니다. 일반 하이브리드 EV와 달리 외부 충전이 가능합니다. |
내부 연소 엔진 | 연소실이라는 제한된 공간에서 연료 연소가 일어나는 엔진입니다. 일반적으로 가솔린/휘발유 또는 디젤을 사용합니다. |
하이브리드 EV | 배터리에 저장된 에너지를 사용하는 하나 이상의 사설 카지노 모터와 결합하여 ICE로 구동되는 차량입니다. 이들은 ICE 및 회생 제동의 전력으로 지속적으로 재충전됩니다. |
상업용 차량 | 상업용 차량은 사람이나 물건을 운반하기 위해 설계된 전동 도로 차량입니다. 이 카테고리에는 경상용차(LCV)와 중대형 차량(M&HCV)이 포함됩니다. |
승용차 | 승용차는 사설 카지노 모터 또는 최소 4개의 바퀴가 있는 엔진 구동 차량입니다. 이 차량은 승객 수송에 사용되며 운전석 외에 8개 이하의 좌석으로 구성됩니다. |
경 상용차 | 무게가 6,000lb(클래스 1) 미만이고 범위가 6,001~10,000lb(클래스 2)인 상업용 차량이 이 카테고리에 포함됩니다. |
M&HDT | 무게가 10,001~14,000lb(클래스 3), 14,001~16,000lb(클래스 4), 16,001~19,500lb(클래스 5), 19,501~26,000lb(클래스 6), 26,001~33,000lb(클래스 7) 및 33,001lb(클래스 8) 이상이 이 카테고리에 포함됩니다. |
버스 | 일반적으로 승객을 장거리 이동하도록 설계된 대형 차량을 가리키는 운송 수단입니다. 여기에는 대중교통 버스, 스쿨버스, 셔틀버스, 트롤리버스가 포함됩니다. |
디젤 | 여기에는 디젤을 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 디젤 엔진 차량에는 대부분의 가솔린 차량에 사용되는 스파크 점화 시스템이 아닌 압축 점화 분사 시스템이 있습니다. 이러한 자동차에서는 연료가 연소실에 분사되어 가스가 크게 압축될 때 발생하는 고온에 의해 점화됩니다. |
가솔린 | 여기에는 가스/휘발유를 주요 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 가솔린 자동차는 일반적으로 스파크 점화 내연 기관을 사용합니다. 이러한 차량에서는 연료가 흡기 매니폴드나 연소실에 분사되어 공기와 결합되고 공기/연료 혼합물이 스파크 플러그의 스파크에 의해 점화됩니다. |
LPG | LPG를 주 연료로 사용하는 차량도 포함됩니다. 전용 및 이중 연료 LPG 차량이 모두 연구 범위에 포함됩니다. |
CNG | 여기에는 CNG를 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 이는 스파크 점화 내연 기관을 갖춘 가솔린 구동 차량처럼 작동하는 차량입니다. |
HEV | 배터리와 내연기관(ICE)을 주요 추진력원으로 사용하는 모든 사설 카지노 자동차는 이 범주에 속합니다. HEV는 일반적으로 디젤-사설 카지노 파워트레인을 사용하며 하이브리드 디젤-사설 카지노 자동차라고도 합니다. HEV는 차량의 운동량(운동 에너지)을 차량이 감속하거나 정지할 때 배터리를 재충전하는 사설 카지노로 변환합니다. HEV의 배터리는 플러그인 장치를 사용하여 충전할 수 없습니다. |
PHEV | PHEV는 배터리와 ICE로 구동됩니다. 배터리는 ICE를 사용하여 회생 차단하거나 외부 충전 소스에 연결하여 충전할 수 있습니다. PHEV는 BEV보다 주행거리가 더 좋지만 상대적으로 친환경성은 떨어집니다. |
해치백 | 후미에 해치형 도어를 갖춘 소형차입니다. |
이후 | 일반적으로 2도어 또는 4도어 승용차이며 뒤쪽 끝에 수하물을 위한 별도의 공간이 제공됩니다. |
SUV | SUV로 널리 알려진 이 차량은 4륜 구동을 탑재하고 일반적으로 지상고가 높습니다. 이 차량은 오프로드 차량으로도 사용할 수 있습니다. |
MPV | 이는 더 많은 승객을 태울 수 있도록 설계된 다목적 차량(미니밴이라고도 함)입니다. 5~7명이 탑승할 수 있으며 수하물을 넣을 공간도 있습니다. 일반적으로 더 넓은 헤드룸과 접근 용이성을 제공하기 위해 일반 가족 세단 차량보다 키가 크며 일반적으로 전륜 구동입니다. |
연구 방법론
Mordor Intelligence는 모든 보고서에서 XNUMX단계 방법론을 따릅니다.
- 1단계: 주요 변수 식별:강력한 예측 방법론을 구축하기 위해 1단계에서 식별된 변수 및 요인을 사용 가능한 과거 사설 카지노 수치와 비교하여 테스트합니다. 반복적인 프로세스를 통해 사설 카지노 예측에 필요한 변수가 설정되고 이러한 변수를 기반으로 모델이 구축됩니다.
- 2단계: 사설 카지노 모델 구축:과거 및 예측 연도에 대한 사설 카지노 규모 추정은 수익 및 수량 기준으로 제공되었습니다. 사설 카지노 수익은 판매량에 해당 평균 판매 가격(ASP)을 곱하여 계산됩니다. 평균 인플레이션, 사설 카지노 수요 변화, 제조 비용, 기술 발전 및 다양한 소비자 선호도와 같은 ASP 요소를 추정하는 동안 무엇보다도 고려되었습니다.
- 3단계: 확인 및 마무리:이 중요한 단계에서는 연구 대상 사설 카지노의 주요 연구 전문가로 구성된 광범위한 네트워크를 통해 모든 사설 카지노 번호, 변수 및 분석가 요청이 검증됩니다. 응답자는 조사 대상 사설 카지노에 대한 전체적인 그림을 생성하기 위해 다양한 수준과 기능에 걸쳐 선택됩니다.
- 4단계: 연구 산출물:신디케이트 보고서, 맞춤형 컨설팅 할당, 데이터베이스 및 구독 플랫폼.